Почему американец купил Лондонский мост — день в истории

f7f4045de7150365af8ae58c85680cf0

Почему американец купил Лондонский мост

Лондонский мост в его нынешнем виде в Лейк-Хавасу-Сити, штат Аризона

Автор: Рэй Сеттерфилд

7 июня 1761 года. Родившийся в этот день шотландский инженер-строитель Джон Ренни отвечал за строительство трех важных достопримечательностей в центре Лондона – Мост Ватерлоо, мост Саутуарк и Лондонский мост, который в результате удивительной сделки был продан американскому магнату в 1968 году.

“Лондонский мост падает, падает. . .” звучит популярный детский стишок. В 1960-е годы он на самом деле не падал, но исследования показали, что он опускался примерно на 2,5 см каждые восемь лет. Его придется заменить.

Входит Иван Лукин, член Общего совета лондонского Сити, которому пришла в голову, казалось бы, нелепая идея выставить мост на продажу. Позже он сказал: «Они все подумали, что я сошел с ума, когда предложил продать Лондонский мост».

Но «сумасшедший» Лакина; Идея стала ответом на молитву американского нефтяного магната Роберта П. Маккалока. Он потратил миллионы на покупку более 16 000 акров пустыни Аризоны, чтобы основать поселок. Затем его деловой партнер, К.В. Вуд, который планировал и контролировал создание Диснейленда в Калифорнии, наметил, что должно было стать Лейк-Хавасу-Сити.

Выглядело хорошо, но чего-то не хватало: главной достопримечательности. ; что-то, что могло бы привлечь посетителей и буквально нанести город на карту. Именно тогда Маккалок узнал, что Лондонский мост выставлен на продажу.

Он ухватился за этот шанс и заплатил за исторический мост 2 460 000 долларов. Его разобрали по камню, и все 10 276 пронумерованных частей были отправлены через Панамский канал в Лонг-Бич, штат Калифорния, а затем на грузовиках доставлены на озеро Хавасу для повторной сборки.

Мост, который купил Маккалок, официально назывался Нью-Лондонским мостом, первый камень в фундамент которого был заложен в 1825 году «Великим старым герцогом Йоркским». – формально известный как принц Фредерик, герцог Йоркский и Олбани (1763–1827).

Он был спроектирован Джоном Ренни, но не построен при его жизни. Мост заменил тот, что стоял еще со времен средневековья.

Вскоре после продажи пошли слухи о том, что Маккалок ошибочно подумал, что покупает Тауэрский мост, культовую комбинированную подъемно-подвесную конструкцию, ставшую символом Лондона и стоящую рядом с Тауэром. Лакин отрицает, что это было так.

Этот слух также опровергается в книге Трэвиса Элборо (Джонатан Кейп) «Лондонский мост в Америке», в которой рассказывается полная история. Автор отмечает, что Маккалок был умным бизнесменом, и когда он пришел подписывать документы о продаже, его сфотографировали на Лондонском мосту на фоне Тауэрского моста.

Сейчас мост пересекает искусственный канал и имеет форму Центральная часть тематического парка в английском стиле, включающего торговый центр в стиле Тюдоров. Он стал второй по величине туристической достопримечательностью Аризоны после Гранд-Каньона.

Трэвис Элборо говорит, что мост кажется «на удивление правильным»; где это.
«Под палящим солнцем и чистым лазурным небом его реконструированные арки в неоклассическом стиле кажутся поразительно изысканными. . . и гораздо более убедительно в греко-римском стиле, чем они могли бы когда-либо сделать в Лондоне».

Добавить комментарий

2 × два =

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять