Вестминстерский мост бросает вызов королю и церкви
Рэя Сеттерфилда
24 мая 1862 г. — Архиепископ Кентерберийский – глава Церкви в Англии – вероятно, молился, чтобы в Вестминстере никогда не было моста через Темзу. Циники говорили, что это произошло потому, что он получал стабильный доход от принадлежавшего ему конного парома, курсировавшего из Ламбета на одном берегу реки в Вестминстер на другом.
Но он был не один. До конца 17 века большая часть транспорта перемещалась вверх и вниз по реке, а не по дороге. Речной транспорт был крупным бизнесом, и люди, занимавшиеся торговлей на лодках и паромах, могли многое потерять от строительства новых мостов.
Их поддержала Лондонская корпорация, которая не хотела, чтобы торговля перемещалась на окраины Лондона, но утверждала, что ее главными возражениями были потеря обычаев для лодочников и городских рынков, а также опасность затруднено судоходство по реке.
Одно из утверждений заключалось в том, что, если моряки потеряют работу, в случае, если Англия вступит в войну, на флоте будет меньше доступных моряков.
Споры продолжались до тех пор, пока в 1664 году не было сделано важное предложение о строительстве моста. Тайному совету короля и лорд-мэру. Затем городские предприятия разыграли свою козырную карту и подкупили короля Карла II, чтобы тот отказался от этого предложения.
Официально это был беспроцентный кредит, но как бы ни описывалась сделка, в результате строительство Вестминстерского моста не состоялось почти 100 лет.
Однако со временем разные люди продолжали оказывать давление. для такого моста, пока в 1721 году петиции не поступили в парламент. Было то же сопротивление, что и раньше, но в конце концов дело было выиграно, и разрешение на строительство моста наконец получило королевское одобрение 20 мая 1736 года, когда Георг II был на троне. Работы начались в 1738 году, а мост был открыт 18 ноября 1750 года.
Водники получили 25 000 фунтов стерлингов в качестве компенсации за потерю бизнеса, а архиепископ Кентерберийский ушел с 21 025 фунтов стерлингов – огромные суммы денег по тем временам.
К сожалению, за 100 лет мост сильно просел, и его содержание стоило целое состояние. Его пришлось заменить и построить новый мост – тот, который используется до сих пор – был открыт 24 мая 1862 года.
До этого “Нарциссы” поэт Уильям Вордсворт написал свое памятное стихотворение не столько о самом старом мосте, сколько о виде с него.
Вместе со своей сестрой Дороти он направлялся во Францию, и ранним утром ему пришлось успеть на паром из Дувра.
В 1802 году она написала в своем дневнике: «Мы выехали из Лондона в субботу утром, в половине шестого или 6, 31 июля, [и] сели на дуврский карету в Чаринг-Кросс». Это было прекрасное утро. Когда мы пересекали Вестминстерский мост, город, Сент-Полс, река и множество маленьких лодок представляли собой прекраснейшее зрелище.
«На дома не нависало [обычное] облако дыма, и они были раскинуты бесконечно, но солнце светило так ярко и таким чистым светом, что было даже что-то вроде чистоты одного из великих зрелищ природы». ;
Брат Уильям не удержался и написал об этом стихотворение, ставшее одним из самых известных и популярных его произведений:
“На Вестминстерском мосту”
Земля не имеет ничего более прекрасного:
Тусклая душа была бы у того, кто мог бы пройти мимо
Зрелище столь трогательное в своем величии:
Этот Город теперь, как одежда, носитеКрасоту утра: тихую, голую,
Корабли, башни, купола, театры и храмы лежат
Открытые полям и небу;
Все яркое и сверкает в бездымном воздухе.Никогда еще солнце не было так красиво вздымалось
В своем первом великолепии ни в долине, ни в скале, ни на холме;
Никогда я не видел и никогда не чувствовал такого спокойствия глубоко!Река скользит по своей сладкой воле:
Дорогой Боже! сами дома кажутся спящими;
И все это могучее сердце лежит неподвижно!