Время тестирования для водителей — день в истории

Время тестирования для водителей

Рэя Сеттерфилда

1 июня 1935 года — В 1934 году на дорогах Британии было около полутора миллионов автомобилей, но, несмотря на небольшое количество, в дорожно-транспортных происшествиях погибло более 7000 человек. Надо было что-то делать – и это было.

Парламент постановил, что каждый, кто управляет автомобилем, должен доказать, что он может делать это безопасно, и первый обязательный экзамен по вождению был введен 1 июня 1935 года. Те, кто не сдал экзамен, должны были иметь на своем автомобиле таблички L (для учащихся).

Тест длился около получаса и стоил семь шиллингов шесть пенсов (37,5 пенсов, или около 60 центов США в сегодняшних деньгах).

Помимо умения правильно маневрировать автомобилем, кандидаты должны были ответить на вопросы о правительственном буклете с правилами дорожного движения, пройти проверку зрения, прочитав ближайший номерной знак, и продемонстрировать знание ряда ручных сигналов, чего не делают многие автомобили. оборудованы электронными индикаторами.

Похоже, что тест достиг своей цели: количество смертей в результате дорожно-транспортных происшествий снизилось на 1000 в течение года после его внедрения. Однако цифра в 6000 человек по-прежнему кажется астрономической, учитывая, что на современных сильно перегруженных дорогах Великобритании ежегодное число погибших составляет около 1700 человек.

Первым человеком, прошедшим испытание, был Рональд Э.Л. Бир, живший в Кенсингтоне – Бывшее место принцессы Дианы в Западном Лондоне – но, к сожалению, он прожил недолго, чтобы насладиться свободой дороги. Очевидно, что Бир был человеком действия, он получил квалификацию пилота в 1930 году и выиграл летное соревнование на открытии аэропорта Гатвик в 1936 году.

К сожалению, он и двое его друзей погибли два года спустя, когда его фонарь самолет упал в поле. Соответствующее название Beere прославляется пивоварней, которая назвала «золотой эль»; в честь него назван «Рон Один».