Шаг на борт Титаника – в стиле Лас-Вегаса — день в истории

ca19b182a1cc00b39766b937f3d41144

Шаг на борт Титаника – в стиле Лас-Вегаса

Как бы выглядел отель «Титаник» и «Айсберг» в Лас-Вегасе

Рэй Сеттерфилд

8 апреля 1999 г.— В этот день было объявлено о планах провести одно из самых удивительных мероприятий – и, как сказали бы некоторые, самый безвкусный – Развитие казино в истории Лас-Вегаса. Идея заключалась в том, чтобы создать копию лайнера «Титаник», который затонул после столкновения с айсбергом во время своего первого рейса в Нью-Йорк в 1912 году и унес жизни более 1500 человек.

Гости смогут остаться на самом корабле. или в пристроенном к нему отеле «Айсберг». Они могли сыграть в азартные игры в казино «Айсберг», посетить туннели Ледяной пещеры и путешествовать на подводном стеклянном пассажирском транспорте, чтобы увидеть нижнюю часть «айсберга», усеянную магазинами.

Они также могли «поглядеть» через гигантские иллюминаторы, чтобы увидеть Титаник в его водной могиле и исследовать корабль, спящий под водой”.

Любой, кто чувствует, что это может показаться немного безвкусным, может обсудить свои чувства с попутчиками в – где еще? – «Клуб Ледокол».

Планы были представлены инвестиционным банкирам и писателям-путешественникам местный бизнесмен Боб Ступак, который тремя годами ранее открыл культовую башню Стратосфера в Лас-Вегасе. По его словам, проект «Титаник» обойдется примерно в 1,2 миллиарда долларов.

Г-н Ступак сказал, что при высоте 400 футов (120 м) его «Титаник» будет более чем в два раза длиннее корабля, плававшего в 1912 году – и гораздо шире. Каюты будут даже больше, чем помещения оригинального корабля, «чтобы придать ему особый колорит Лас-Вегаса».

Его «корабль» будет площадью более 1 миллиона квадратных футов с 1200 каютами и люксами, а также зоной общественного пользования, предназначенной для тематических туристических развлечений. Нижняя часть, ниже и выше ватерлинии, фактически будет плавать в воде.

Прямо через дорогу будет построен многоуровневый гараж, напоминающий порт приписки «Титаника» — Саутгемптон, Англия, — сказал г-н. — сказал Ступак.

Он добавил: «Стоянка будет соединена с главной палубой корабля переходом, который будет охватывать Лас-Вегас-Стрип и будет спроектирован в стиле 1912 года, отражающем историю той позолоченной эпохи». ”

Проект был отклонен городским советом Лас-Вегаса, и после смерти 67-летнего г-на Ступака от лейкемии в 2009 году он бесследно затонул.

    Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
    Принять