Оперативное видеонаблюдение в транспортных средствах.

Оперативное видеонаблюдение в транспортных средствах.

К сожалению, современная действительность такова, что нам приходится все больше внимания уделять  средствам безопасности, постоянно модернизируя и совершенствуя их.

Постоянные угрозы террористических актов направленных на уничтожение как можно большего количества мирного населения не позволяют нам расслабиться и заставляют нас разрабатывать новые технологии и искать новые решения.

Особенно актуально это для всех видов транспорта, начиная от пассажирского, с большим скоплением людей, и заканчивая средствами транспортировки ценных грузов, инкассаторских машин.

Работая в сфере безопасности более 18 лет, наша компания использовала  в своей деятельности множество различных средств защиты объектов, однако, на сегодняшний день, самым лучшим средством является применение системы видеонаблюдения.

Но не всегда средства видеонаблюдения удовлетворяют потребителя, так как многие из них не дают «четкой картинки», поэтому мы в своей работе применяем новую технологию SerVision  — DVR (далее регистраторы)  нового поколения, позволяющие транслировать видеосигналы с применением беспроводных технологий («по воздуху») в реальном времени с четкостью ТВ сигнала.

Причем данная технология позволяют не только наблюдать за происходящим снаружи и внутри транспортного средства, в отличие от предыдущих, способных только отслеживать движущийся объект по карте с помощью GPS сигнала, но и с помощью обычного компьютера, оснащенного специальной программой, управлять транспортным средством: прекратить подачу топлива, остановить его или заблокировать двери до прибытия силовых структур.

Уникальный алгоритм сжимает видеосигнал до уровня, позволяющего транслировать его по каналам сотовых сетей GPRS-EDGE и беспроводных сетей WiMAX.

В результате движение транспорта не ограничит передачу видео-картинки в реальном времени.

Для трансляции одного кадра достаточно канала емкостью в 9.6 Кбит в секунду.

Благодаря данной технологии, открылись ранее неиспользованные возможности видеонаблюдения в реальном времени на открытой местности, в движущихся объектах и в помещениях, не оснащенных кабельной сетью.

Для передачи видеоизображения достаточно наличия устойчивого приема сотовой сети либо беспроводного интернета.

Требования к инфраструктуре для этой технологии минимальны — в каждом транспортном средстве устанавливается одна или несколько видеокамер.

Портативный ударо- и вибро- устойчивый регистратор, к которому подключаются камеры.

Нет необходимости в «буферизации» либо обработке данных на каком-либо промежуточном сервере. Также транспортное средство оснащается модемом сотовой связи.

Прием видеосигнала осуществляется на терминалы, ПК, ноутбуки, сотовые телефоны.

Просмотр изображения и потокового видео с объекта в любой момент и в любой точке в режиме РЕАЛЬНОГО ВРЕМЕНИ не только на стационарных мониторах, но и на периферийных средствах связи, таких как: сотовые телефоны, GPS-навигаторы, стационарные и портативные ПК.

В дополнение к просмотру видео изображений возможна трансляция телеканалов на теже периферийные средства связи и тоже в реальном времени.

При этом сохраняется возможность передачи изображения и звука также и по скоростным каналам (ADSL, CDMA, UMTS, IP, WiFi).

Регистраторы полностью оснащены функциями «тревожных» входов и одновременной записи и трансляции. Для оптимизации реагирования служб безопасности, разработана специальная программа, являющаяся гибридом GPS-карты, и видеокарты улиц.

С помощью камер высокого разрешения можно четко различать лица пассажиров, денежные купюры, квитанции и т.д.

При всех вариантах применения, видео можно транслировать в реальном времени с одновременной записью при минимальных затратах.

Стандарты данного оборудования являются, по сути, модулями, которые специалисты-разработчики нашей компании адаптируют под технические требования заказчика, тем самым, предлагая в каждом конкретном случае, не только оптимальное, но и уникальное техническое решение для видеонаблюдения.

В условиях оснащения регионов РФ сетями WiMAX появилась возможность видеонаблюдения в реальном времени из вагонов поездов и электричек, если на пути их следования существует беспроводный Интернет либо сети GPRS.

Трансляция осуществляется по каналам сотовых сетей GPRS-EDGE и беспроводных сетей WiMAX.

Пассажирские поезда в равной степени, как и товарные составы, могут быть оборудованы системами видеонаблюдения.

Единственным условием для трансляции видео в реальном времени является наличие приема сигнала сотовых сетей либо беспроводного Интернета по пути следования состава.

Технически, конфигурация может быть упрощена до оборудования вагонов любыми аналоговыми видеокамерами.

Каждая, из которых, подключена к мини-раутеру, который одновременно записывает и транслирует видео.

При необходимости, каждый вагон можно оборудовать более мощными цифровыми видеорегистраторами, осуществляющими те же функции.

Прием, запись и обработка видео может осуществляться на небольшие серверы, установленные на станциях, компьютеры, сотовые телефоны.

Технические характеристики DVR нового поколения с технологией SerVision:

VIDEO INPUT
Standard PAL / NTSC
No. of Channels 2
Resolution 640×480 (VGA), 320×240 (SIF), 160×120 (QSIF)
D1 PAL: 704×576 (D1), 352×288 (CIF), 176×144 (QCIF)
D1 NTSC: 704×480 (D1), 352×240 (CIF), 176×120 (QCIF)
Video Compression MPEG 4 up to 160 SIF frames per second, supports multiple streams and resolutions simultaneously
Compressed Data Rates 9 kbps to 2 Mbps, user configurable
PTZ Control 2 ports; 1 RS-232 port, 1 RS-485 port
PTZ Protocol Most common protocols
Audio Channels  1 input, 2 output (1 internal & 1 external)
Bi-directional audio support

VIDEO OUTPUT
Standard PAL / NTSC
User Interface  Optional touch screen (supported models only)

COMMUNICATION
Network connectivity  Built-in 10/100 Base-T Ethernet suitable for cable/xDSL
Built-in 3G/3.5 GSM/UMTS/HSDPA module
Maintenance  Web-based configuration
External Network Support  Custom proxy for remote access and video streaming
Dynamic DNS support – No-IP, DynDNS, SVDNS (free use of Servision’s SVDNS server is available)
Internal 12-channel GPS module

RECORDING
Mode Continuous, event-driven or scheduled
Recording Media Removable SD card
Default SD Size 4 GB standard, (optional up to 64GB)

EVENT HANDLING & OUTPUT
Storage Approx. 1.3GB per day per channel @ 10fps/128kbps QVGA continuous recording (MPEG)
Event Type External sensor input, video motion detection, video loss
Action Type Local event recording, client notification, SMS, email notification, external activator, AVV (Alarm Video Verification)
Motion Detection Threshold control, area of interest, exclude areas

I/O
Input Channels  1 opto-isolated input
Optional external sensor hub for up to 16 additional inputs/outputs
Output Channels 1 opto-isolated activator (built-in relay)

POWER
Voltage Input 9-36V
Max. Power Consumption 9W

OPERATING ENVIRONMENT
Ambient Temperature 0?C — 60?C; 32 ?F — 140 ?F
Relative Humidity < 85%

MECHANICAL DESIGN
Dimension (mm)  115(W) x 110(D) x 47(H) mm;
4.52”(W) x 4.33”(D) x 1.85”(H)
Weight (kg) 340 (gr), 11.2 (oz)

CLIENT SOFTWARE
 Proprietary software for PC, Web server, PDA & cellphone
Snapshot over web

Естественно данная технология применяется не только в транспортных средствах, но и в других областях жизнедеятельности.

Она оптимальна для объектов, расположенных в труднодоступных либо недоступных для стандартного видеонаблюдения местах: там, где невозможно либо нерентабельно проводить дорогостоящую кабельную связь: элитные коттеджи, муниципальные, промышленные, строящиеся объекты, трубопроводы, линии ЛЭП.

Более подробно с возможностями данной технологии можно ознакомиться на сайте компании  lilana.ru.

Статьи по теме:

Видеонаблюдение

Наша организация осуществляет проектирование и монтаж " под ключ" систем видеонаблюдения, техническое обслуживание и ремонт в Калуге и Калужской области. Наш адрес офиса ...

Советы домовладельцам по обеспечению безопасности

Наступил осенний сезон, и пришло время вернуться к домашней безопасности. Теперь, когда летние каникулы подошли к концу и небо темнеет ...

Три критических вопроса при выборе видеоаналитики для видеонаблюдения

На самом деле никогда не стоял вопрос «оправдает ли» технология видеоаналитики свое обещание стать «следующей большой вещью» в области физической ...

FCC запрещает авторизацию оборудования для китайских телекоммуникаций и оборудования для видеонаблюдения, которое считается угрозой национальной безопасности

Федеральная комиссия по связи приняла новые правила, запрещающие разрешать ввоз или продажу оборудования связи, которое считается представляющим неприемлемый риск для ...

Перенос локального видеонаблюдения в облако

Возможно, сейчас самое подходящее время для перехода от локальной системы видеонаблюдения к облачному развертыванию. Сегодня все больше организаций полагаются на ...

Hanwha Techwin переименовывается в Hanwha Vision

Hanwha Techwin изменила свое название на Hanwha Vision, поскольку компания расширяет свои предложения в качестве глобального поставщика решений для машинного ...

Перспективы использования цифровых систем передачи изображения по радиоканалу

Сердюков Петр Николаевич, доктор технических наук Синильников Александр Михайлович, кандидат технических наук Шевцов Игорь Федорович, кандидат технических наук Перспективы использования ...

Датчики нейроморфного зрения в смартфонах

Что такое датчик нейроморфного зрения? Prophesee, поставщик технологии нейроморфных датчиков зрения, основанных на событиях, объявил о партнерстве с Qualcomm Technologies ...

Ambarella добавляет новую SoC с поддержкой искусственного интеллекта для камер безопасности

ИИ сейчас находится в центре всего. Обработка Edge AI выходит на первый план, поскольку все больше устройств начинают включать высокопроизводительные ...

Самодостаточная «умная» интеллектуальная наблюдательная вышка

Cozaint BOBBY ™ Surveillance and Monitoring Tower — это автономная наблюдательная вышка безопасности, предназначенная для обеспечения всеобъемлющего контроля над потребностями организации в ...