155-мм гаубица М198 представляет собой буксируемое орудие полевой артиллерии с разъемным лафетом.
Производитель: Рок-Айленд Арсенал
Служба: Армия США, USMC
Вес: 15 772 фунта
Длина боевая: 36 футов 2 дюйма
Путешествие: 40 футов 6 дюймов
Ширина хода: 9 футов 2 дюйма
Высота перемещения: 9 футов 6 дюймов
Экипаж: 9 человек
Калибр: 155 мм
Максимальная скорострельность: 4 об/мин.
Максимальная дальность: 14 миль
М198 оснащен двойным дефлекторным дульным тормозом и гидропневматическим противооткатным механизмом изменяемой длины.
Спец. Джейкоб Джонс, Уоллес, Индиана, уроженец, с полевой артиллерией 2-150 тянет за шнур, стреляющий из гаубицы M198 во время церемонии вывода из эксплуатации гаубицы M198 в Объединенном учебном центре маневрирования Кэмп-Аттербери, Индиана, 18 сентября. Гаубица M198 на смену гаубице M777, которая меньше и примерно на 40 процентов легче.
M198 транспортируется первым, при этом орудие подвешивается на одной паре ходовых колес. При развертывании вперед для стрельбы и транспортировки, при хранении орудие может поворачиваться на 180 градусов (по следу).
При выстреле гаубица не стоит на якоре, а опирается на ходовые колеса. Из M198 нельзя стрелять в «разогнутом» положении (в походном положении), а, скорее, его необходимо поставить на место.
Противоосколочного щита у М198 нет, и возможности его установки нет.
Затвор представляет собой механизм винтового типа с ручным управлением.
M198 стреляет нефиксированными боеприпасами (отдельными снарядом и порохом) и может заряжаться различным количеством пороховых мешков.
M198 способен оказывать огневую поддержку как с закрытых, так и с прямых огней.
M198 может транспортироваться по воздуху самолетами C-5 и C-17, а также может перемещаться снаружи тяжелыми вертолетами CH-47D и CH-53E (он не подходит для CV-22 Osprey).
Гаубица M198 весит 15 760 фунтов (как в походном, так и в боевом положении) и имеет длину 35,75 футов в боевом положении (40 футов в походном положении и 24 фута в походном).
Сама пушка имеет поперечное наведение 45 градусов и может подниматься на угол от 72 до -5 градусов.
Обычным наземным транспортом для M198 является 5-тонный грузовик M939 6×6, а для самой пушки требуется экипаж из девяти человек.
M198 имеет постоянную скорость стрельбы 4 выстрела в минуту.
Максимальная дальность стрельбы гаубицы составляет 18 100 м при стрельбе стандартными 95-фунтовыми снарядами M107 HE и M864 DPICM и 30 000 м при стрельбе 97-фунтовыми снарядами M549 RAP.
Разработка 155-мм буксируемой гаубицы М198 началась в 1968 году, когда искали легкую замену 155-мм гаубице М114 времен Второй мировой войны.
Прототип испытательного стенда был разработан и изготовлен в армейском арсенале Рок-Айленда в 1969 году, а огневые испытания начались в 1970 году.
После первоначальных огневых испытаний два прототипа гаубицы M198 были доставлены в армию в 1972 году, а после дополнительных испытаний гаубица M198 поступила на постоянную работу.
Производство — 1978 год.
Первая армейская единица M198 поступила на вооружение в апреле 1979 года.
С момента запуска в производство было изготовлено более 1600 единиц, последние экземпляры были выпущены из Рок-Айленда в 1992 году.
M198 в настоящее время находится на действительной службе как в армии США, так и в корпусе морской пехоты, хотя в некоторых подразделениях ее заменяет сверхлегкая 155-мм гаубица M777.