Acerca de la elección del tipo de accionamientos para puertas batientes industriales.
Acerca de la elección del tipo de accionamientos para cancelas batientes industriales
Estas no son puertas privadas que se abren de 2 a 5 veces al día. Y los tamaños no son en absoluto pequeños. Pero realmente no quiero tirar el disco (ni obligar al gerente de la empresa, el revendedor, e incluso a su propia cuenta) a hacerlo después de seis meses de trabajo…
— ¿Cuánto tiempo funcionará la unidad antes de que falle debido a la resistencia al desgaste?
— ¿Es la fuerza motriz suficiente para (a la velocidad del viento que ocurre en su región) superar la carga del viento en el panel de la puerta?
— ¿En qué helada dejará de abrir la puerta el disco que ha elegido?
Para no desperdiciar energía en la investigación, puede elegir lo que eligen las dos empresas más grandes de Rusia especializadas en sistemas de seguridad: FSUE SNPO Eleron (Moscú) y TseSIS NIKIRET — división de PA “Start” (Penza). Después de todo, tienen cientos de personas realizando investigaciones, pruebas y certificaciones. Además, cada sector industrial en el centro de certificación ITS les exige confirmar las características declaradas.
Y hoy quiero intentar explicaros qué puede pasar (y pasa) si se elige mal el accionamiento para una cancela concreta (cogemos una hoja de 3 m de alto y 2,5 M de ancho) con una ráfaga de viento de 15 M/seg.
Nota:
1. La puerta elegida no es ni mucho menos la más grande
2. Aquí se dan los cálculos si la hoja de la puerta está completamente sellada y no es transparente al viento
3. La velocidad del viento no es enorme, pero es bastante aceptable en casi todas las regiones (no tomaremos en cuenta la velocidad del viento, como por ejemplo en Novorossiysk, donde puede alcanzar los 60 M/s).
4. Convencionalmente suponemos que a una velocidad del viento de 15 M/s, la fuerza de presión del viento por 1 metro cuadrado. El metro cuadrado de panel será de 15 kg/m2. metro (puedes calcularlo con mayor precisión tú mismo).
Entonces, la fuerza de presión del viento sobre la hoja será: 15 x 3 x 2,5 = 117 kg.
Si el automatismo se fija con un extremo en la pared cerca de los toldos (es decir, a una distancia de 1,25 M del centro de la carga de viento), y con el otro extremo detrás de la hoja de la puerta, entonces el par del accionamiento (para que supere la presión del viento) debe ser mayor que (117 kg x 1,25 M) 146 kg x M. O (si se convierte a Newtons) 1460 N x M.
Permítanme (sin citar cálculos) asegurarles que el momento de fuerza del accionamiento italiano lineal electromecánico más fuerte no supera los 40 kg x M. Si no me cree, tome un dinamómetro (o una barra de acero normal para pesar), Mida la fuerza de sujeción en el borde de la hoja y multiplíquela por el ancho de la puerta.
F (en kilogramos) x B (en metros) = M (en kilogramos-metros).
Y si no tienes portón eléctrico a mano, solicita datos del variador que te interesa: — fuerza de empuje longitudinal (en Newtons), la distancia entre los puntos de fijación (en metros) y la distancia desde el eje longitudinal del accionamiento hasta el plano de la hoja (en metros). Y basándose en el cálculo más simple de un libro de texto de física escolar, obtendrá el resultado (en N x M).
Ahora un poco sobre los accionamientos lineales:
— los electromecánicos lineales más fuertes tienen una fuerza de tracción de 3000 Newton (300 kg). (Existen, sin embargo, hidráulicos lineales con una fuerza de tracción de 700 kg, pero desarrollan, en función de sus parámetros geométricos, aproximadamente el mismo momento de fuerza y la fuerza de separación de la hoja de la pared, incluso con sus nominales valor, ya es 700 kg y calcula la fuerza de frenado (para no asustarte) no usaré esta unidad).
Entonces, con el par desarrollado por la unidad siendo 40 kg x M &. #8212; la fuerza de tracción (la fuerza de separación de la hoja de la pared mediante el accionamiento) será de 300 kg. ¿Y qué fuerza de extracción habrá si el viento con un momento de 146 kg x M actúa sobre la hoja movida en sentido contrario por el accionamiento?
Contando:
(146 kg x M más 40 kg x M) x 300 kg: 40 kg x M = 1400 kg, es decir, casi 5 veces más que la fuerza del propio accionamiento.
¿Cuáles son? los peligros de tales sobrecargas :
1. Si las marquesinas de la puerta no resistieran la fuerza de desgarro de 1,4 toneladas y se desprendieran, entonces el accionamiento se deformaría
2. Si sus toldos son maravillosos, entonces la fuerza de tracción (o compresión) sobre el accionamiento también será de 1,4 toneladas (con una carga de diseño del accionamiento de 300 kilogramos).
Suponemos que los diseñadores han introducido algún tipo de factor de seguridad. …pero no cinco veces… Habrá una flexión del tornillo de acero, un intento de romper el soporte (que conecta la hoja de la puerta con la tuerca de accionamiento) y un intento de arrancar las orejetas de accionamiento de la pared. .. Pero eso no es todo. Después de todo, el tornillo tiene un ángulo de rosca de aproximadamente 45 grados, es decir, comienza a transmitir contrarrotación a la caja de cambios ubicada entre el motor y el tornillo. Y el momento de fuerza de esta contrarrotación es varias veces mayor que el momento de fuerza para el que está diseñada la caja de cambios. …sobre todo porque no todas las piezas son de metal, sino que también las hay de plástico.
Es preferible sacar una conclusión no de su propia amarga experiencia. Y aquellos directores que confían la selección de unidades a ingenieros y la compra a financieros, no recurren a otras empresas para reemplazar las unidades por otras más confiables.
Por eso en la documentación del fabricante las puertas de celosía se muestran en las imágenes. Y las dimensiones de la puerta (según su peso) se dan sólo para mostrar qué fuerza de inercia de la hoja puede superar este accionamiento. Y ni de cargas de viento, ni de resistencia al desgaste cuando se superan los parámetros, ni de nada más — no lo hay. Es decir, se deben ingresar datos claros en los datos del pasaporte. Y no hay necesidad de presentar ninguna reclamación contra ellos.
Y nuestros distribuidores rusos (no hablo de competentes y dignos de respeto) a menudo sólo pueden mover los labios, calculando el beneficio de la reventa de equipo que obviamente no necesitas…
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Director de “Trud” – Nikolai Ivanovich
didenko@azov.donpac.ru