Seguridad en el transporte. Reserva de energía.
Sería bastante correcto imaginar partes del sistema como órganos humanos. Por ejemplo, las cámaras de vídeo son ojos, los sensores de rotura de cristales son oídos, un procesador es el cerebro, los cierrapuertas y barreras son manos, etc. En este caso, la fuente de alimentación es el corazón del sistema, es decir. ese órgano que alimenta cada parte con energía y, en consecuencia, requiere la misma actitud hacia sí mismo que hacia el corazón.
Estamos convencidos de que todos los fabricantes de fuentes de alimentación se esfuerzan por crear un producto de calidad. Sin embargo, hay un factor que afecta el funcionamiento del bloque y puede escapar a la atención del desarrollador. Ésta es la calidad y naturaleza del voltaje de entrada de 220 V.
Las instalaciones de transporte suelen estar ubicadas en áreas donde las características de energía pueden, por decirlo suavemente, diferir de las especificadas en GOST 220 +10 -15 V). El crecimiento de la demanda de electricidad está superando el ritmo de desarrollo y renovación de las redes eléctricas. Una máquina de soldar trabajando cerca, cualquier motor eléctrico potente, incompetencia del personal de mantenimiento, equipo desgastado: ¿nunca se sabe las razones? El resultado es importante: el consumidor recibe «fuera del enchufe» algo que no esperaba y el sistema de seguridad muere, como si alguien le hubiera golpeado el corazón con una pistola paralizante.
Es por eso que las fuentes de alimentación deben incluir fusibles en la entrada, calcular el rango de voltajes de operación mucho más amplio que el proporcionado por GOST (por ejemplo, mediante el uso de circuitos de conversión de pulsos) e instalar sistemas de filtrado de ruido. Esto último es muy importante para el correcto funcionamiento de los «ojos»: las cámaras de vídeo.
Como cualquier empresa desarrolladora, miramos hacia el futuro y lo evaluamos desde el punto de vista de posibles cambios.
Se puede suponer que el desarrollo de sistemas de suministro de energía para sistemas de seguridad, con un aumento en su complejidad, seguirá el mismo camino que la industria de la energía eléctrica: al principio fueron esquemas de suministro de energía radial (un generador y muchos consumidores), luego Comenzaron a utilizar sistemas redundantes (un consumidor puede recibir alimentación de dos fuentes independientes). Ahora en la industria de la energía eléctrica se utilizan circuitos en anillo, es decir. todas las fuentes se combinan en un anillo y el fallo de una de las fuentes se compensará mediante una distribución uniforme de la carga entre todas las demás. Las escalas son ciertamente diferentes, pero la ideología es la misma: hacer que desconectar la fuente principal de energía sea lo más sencillo posible.
Otro factor no menos importante y creciente en la construcción de un sistema eléctrico es la eficiencia energética. Más moderno es el uso de fuentes de alimentación de alta eficiencia (convertidores de impulsos en lugar de transformadores), así como sistemas con la capacidad de controlar racionalmente los flujos de energía.
Por lo tanto, cabe esperar la aparición en el mercado de sistemas complejos que controlan la distribución de energía a los consumidores, con la recopilación de información, incluida la de la batería, así como datos sobre el consumo de energía.
Sin embargo, nos alegra saber que los bloques de nuestra producción ya se utilizan con éxito en instalaciones como el metro, los ferrocarriles y los gasoductos. Por ejemplo, la serie de fuentes de alimentación BIRP LDiseñado para operar en instalaciones donde se requiere respaldo de energía a largo plazo. Puede ser no solo una alarma contra incendios, sino también cualquier otro sistema de seguridad instalado en un lugar de difícil acceso, por ejemplo, en un túnel del metro o en las instalaciones de Russian Railways. También es muy importante recibir una señal a tiempo sobre un corte de energía desde tales objetos remotos, fuentes de alimentación de la serie BIRP B, que contienen un relé que informa sobre la transición; al poder, haga frente a esta tarea perfectamente desde la batería. De esta manera contribuimos a la seguridad en el transporte.
La vida y el trabajo en el mundo moderno están muy relacionados con el transporte. Por su seguridad no sólo están interesados los participantes en el mercado de la seguridad y los trabajadores del transporte, sino también cualquier persona moderna. Debido a la complejidad de esta tarea, entendemos que lo más eficaz y correcto sería lo siguiente: las soluciones para la alimentación de dispositivos deben elaborarse teniendo en cuenta los requisitos, conocimientos y experiencia de los fabricantes, instaladores y empresas operadoras. Es por eso que no sólo estamos abiertos a la cooperación con fabricantes y desarrolladores, sino que también LE ANIMAMOS: ¡contáctenos! Nuestra base de producción y su invaluable experiencia, juntas, darán lugar a nuevas soluciones y dispositivos de alta calidad que funcionan en beneficio de la seguridad de todos, incluso en el transporte.
Alexey Petrovich Kamenev, director ejecutivo
Alexander Mikhailovich Godgildiev, gerente principal
El artículo fue publicado en la revista “Seguridad”, número 2, 2011