Protección de importantes instalaciones terrestres contra terrorismo aéreo.
SHCHERBAKOV Grigory Nikolaevich, Doctor en Ciencias Técnicas, Profesor
SHLYKOV Yuri Aleksandrovich, Candidato de Ciencias Técnicas
Anteriormente se publicó un artículo [2] sobre el problema de proteger una importante instalación estatal del terrorismo.
La aparición de este artículo se debe a la presencia de eslabones débiles en el sistema de protección importantes instalaciones de zonas acuáticas, puestos de control y aéreos.
El objetivo de este artículo es plantear el complejo problema de la lucha contra el terrorismo aéreo, que es, según los autores, un «espacio en blanco» en el mapa de seguridad de instalaciones importantes tanto en Rusia como en otros países.
La amenaza del terrorismo en todo el mundo requiere la mejora de los métodos y medios para contrarrestarla [1].
Los acontecimientos del 11 de septiembre de 2001 en Estados Unidos demostraron que la amenaza terrorista a objetivos terrestres puede provenir de el aire.
También sabemos las consecuencias catastróficas que puede tener un accidente, por ejemplo, los acontecimientos en la central nuclear de Chernobyl.
Al mismo tiempo, las capacidades limitadas de la defensa aérea moderna quedaron demostradas por el escandaloso vuelo de Rust en un avión ligero monomotor desde el territorio de la República Federal de Alemania antes de aterrizar en la Plaza Roja de Moscú.
Se sabe que una parte importante de este vuelo se realizó a baja altura.
Se sabe que una parte importante de este vuelo se realizó a baja altura.
Se sabe que una parte importante de este vuelo se llevó a cabo a bajas altitudes.
Para que los saboteadores penetren en el territorio de un objeto terrestre importante por aire o lancen un artefacto explosivo, aviones ultrapequeños, alas delta y otros se pueden utilizar aviones pequeños [2, 3].
Recientemente, se han generalizado varios vehículos aéreos no tripulados (UAV) radiocontrolados con motor de gasolina o eléctrico.
Suelen producirse en dos versiones: en forma de miniavión o minihelicóptero. .
Su carga útil puede variar desde decenas de gramos hasta decenas de kilogramos.
El vuelo de aviones pequeños se realiza, por regla general, a bajas altitudes — desde 10 — De 20 a varios cientos de metros.
Se sabe desde hace tiempo que la lucha contra objetivos de tan baja altitud con los sistemas de defensa aérea existentes es extremadamente difícil debido a la influencia de la falta de homogeneidad de la superficie subyacente [4, 6].
Es especialmente difícil contrarrestarlos en altitudes de hasta 50 m.
Además, un avión pequeño se puede entregar desmontado en coche directamente a una instalación protegida, donde se puede desplegar rápidamente y utilizar con fines terroristas.
Así, el desarrollo de la tecnología moderna ha llevado al surgimiento de una nueva amenaza terrorista: el terrorismo. utilizando aviones pequeños y vehículos aéreos no tripulados.
Los métodos y medios modernos no cumplen plenamente los nuevos requisitos para proteger objetos desde el aire.
La urgencia del problema de proteger una importante instalación terrestre de el terrorismo aéreo es evidente.
La gravedad y complejidad de los enfoques de este problema se deben a la necesidad de resolver varias cuestiones interrelacionadas.
Las principales:
- organizacional, debido a la necesidad de interacción entre varias agencias y departamentos; legal, que requiere la creación de nuevos marcos legales en el campo del uso de armas no letales en tiempos de paz, aumentando la asignación de tierras a áreas protegidas cercanas al objeto protegido, etc.; técnico — debido a la eficacia insuficiente de los medios para contrarrestar la amenaza terrorista desde el aire;
- económico, debido a los importantes costos de creación de nuevos equipos antiterroristas y su operación.
Al considerar la última cuestión, no sólo hay que tener en cuenta los costes de su solución, sino también recordar las posibles enormes consecuencias materiales y políticas de un ataque terrorista contra centrales nucleares, centrales hidroeléctricas, grandes arsenales militares con municiones y otros importantes. instalaciones.
Sería justo señalar que el problema tiene una historia.
Este artículo no pretende considerar este aspecto, pero es necesario decir algunas palabras.
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Se sabe que las barreras antiaéreas más simples en forma de globos atados se utilizaron en la Primera y Segunda Guerra Mundial alrededor de objetos importantes (ciudades, fábricas militares, etc.); su uso estaba plenamente justificado. Y en nuestro caso, no se excluye su uso. En primer lugar, en zonas con terreno complejo, donde existen zonas de invisibilidad del radar.
Oponente esperado — se trata de un avión (tripulado — PLA o no tripulado — UAV) o un objetivo grupal. La protección contra las acciones de dicho dispositivo incluye tres medidas probables y secuenciales en el tiempo: detección, advertencia y destrucción.
Fig. 1. Esquema para proteger una instalación terrestre de una amenaza terrorista aérea
Sin embargo, dada la situación real — tiempos de paz, aspectos políticos y legales, características administrativas y territoriales, etc., parece aconsejable preclasificar primero al terrorista aéreo y proponer una técnica de toma de decisiones específica para contrarrestarlo.
En la Fig. 1 muestra una variante de un esquema para proteger una importante instalación terrestre de una amenaza terrorista aérea. Se propone una disposición zonal de un conjunto de contramedidas.
Al mismo tiempo, cuando un intruso invade desde el aire, el grado de impacto sobre él después de la detección aumenta a medida que se acerca al objeto protegido.
El lugar central en el sistema de protección y defensa de importantes El objeto terrestre lo ocupa un puesto de mando (CP). Incluye un conjunto de sistemas de alerta temprana (basados en un radar Doppler con un alcance de hasta 15 — 20 km), designación de objetivos e impacto del haz en objetivos aéreos identificados a baja altitud. El puesto de mando recibe toda la información sobre el medio ambiente, a partir de cuyo análisis se toma una decisión sobre el uso de determinadas fuerzas y medios para prevenir un acto terrorista.
Fuente: revista & #171;Equipo especial» Nº 1 2008