Кто такой подписчик?

Что такое толкатель кулачка?

Толкатели кулачка — это компоненты, которые уменьшают контактное сопротивление между кулачком и рычажным механизмом в кулачковом механизме, который преобразует направление движения.

Толкатели кулачка характеризуются шпилькой (винтом) на внутреннем кольце подшипника. Эти шпильки используются для крепления толкателей кулачка к компонентам рычажного механизма. Кулачковый механизм — это механизм для изменения направления движения.

Например, он преобразует вращательное движение кулачка в линейное движение звена или, наоборот, линейное движение во вращательное движение. Широко используемый пример — бензиновый двигатель автомобиля. Двигатель имеет несколько цилиндров, и кулачковый механизм используется для получения линейного движения из вращательного движения выходного вала двигателя, чтобы открывать и закрывать впускные и выпускные клапаны, которые всасывают воздушную смесь в поршневую камеру и выпускают газ после сгорания из поршневой камеры в каждом цилиндре.

Кулачковые толкатели прикреплены к точке контакта между кулачком и звеном и необходимы для того, чтобы две части двигались в плавном контакте друг с другом.

Применение кулачковых толкателей

Кулачковые толкатели используются в кулачковых механизмах на самых разных машинах. В основном, они часто устанавливаются внутри машин, которые включают элементы вращения.

В дополнение к кулачковым механизмам, они также используются в качестве линейных направляющих для плавного прямолинейного движения по рельсам и другим поверхностям или в качестве конвейерных роликов для перемещения продуктов или грузов даже с небольшим усилием, когда они катятся по роликам.

Линейные направляющие используются не только в промышленном оборудовании, но и в копировальных аппаратах, принтерах и другом оборудовании для автоматизации офиса, где бумага подается или отбраковывается. Когда кулачковые следящие устройства используются в линейных направляющих или роликовой транспортировке, их также называют роликовыми следящими устройствами.

Принцип кулачковых следящих устройств

В этом разделе описывается случай кулачкового механизма, который преобразует вращательное движение в линейное движение. Кулачок прикреплен к вращающемуся валу и является компонентом с формой, отличной от круга. Когда кулачок вращается, если конец кулачка непрерывно наблюдается в точке за пределами кулачка, конец будет совершать определенное возвратно-поступательное движение в точке наблюдения из-за разницы в расстоянии от центра вращения кулачка.

В этой точке наблюдения толкатели кулачка, прикрепленные к звену, находятся в постоянном контакте с кулачком, позволяя звену совершать линейное движение. В этой точке преобразования между вращательным и линейным движением толкатели кулачка играют роль в предотвращении чрезмерного трения между двумя частями.

В частности, трение значительно уменьшается за счет качения иглы внутри толкателей кулачка. Поскольку структура такая же, как у игольчатого подшипника, она также может выдерживать большие нагрузки.

Другая информация о толкателях кулачка

Меры предосторожности при обращении с толкателями кулачка

1. Не стучите напрямую по краю при установке толкателей кулачка
При установке толкателей кулачка не оказывайте никакого воздействия, особенно по краю. Механизм толкателей кулачка представляет собой игольчатый подшипник.

При воздействии большой ударной нагрузки поверхности качения могут быть повреждены, что приведет к преждевременному выходу из строя.

2. Установите в правильном положении
Толкатели кулачков имеют масляные отверстия для смазки игл. Толкатели кулачков следует устанавливать так, чтобы масляное отверстие находилось на противоположной стороне зоны нагрузки.

Установка толкателей кулачков так, чтобы масляные отверстия находились в зоне нагрузки, может сократить срок службы толкателей кулачков.

3. Установите так, чтобы шпильки не ослабли
Толкатели кулачков, как и игольчатые подшипники, используются при больших нагрузках и должны быть надежно закреплены. Толкатели кулачков обычно консольно закреплены на компоненте со шпилькой, в которую ввинчена.

Если шпилька ослабевает и опорный вал становится неустойчивым, игла также подвергается несбалансированным нагрузкам. Важно убедиться, что шпильки не ослабевают во время работы машины. Для предотвращения ослабления эффективными методами являются подкладывание шайб или закрепление двойными гайками.