Iceberg de altas tecnologías del complejo militar-industrial nacional.

En la versión final, las gafas se llamaron — Bucear.

Foto 2. Dispositivo de visión nocturna Sova-B1

ONV Kremlin-1/2, producido por Novosibirsk JSC «Cathode» (foto 3).

Al principio, los componentes óptico-mecánicos de estas gafas se ensamblaban en una carcasa metálica soldada de paredes delgadas.

El diseño óptico es más avanzado debido al uso de oculares con mayor diámetro de pupila de salida — hasta 18 mm, frente a los 8-10 mm de los modelos tradicionales.

Hay que tener en cuenta que lograr un diámetro de las pupilas de salida de los oculares de más de 14 mm permite deshacerse del mecanismo de alineación según los ojos del operador (la distancia entre los centros de las pupilas en diferentes personas varía de 56 a 72 mm, y el diámetro de la pupila del ojo cuando se mira la pantalla intensificadora de imágenes a través del ocular es 64 8 mm).

Un aumento en el diámetro de la pupila conduce a una disminución en el brillo de la imagen observada en proporción a la proporción de las áreas de la pupila normal y agrandada (en este caso, hasta 3 veces), pero la ganancia lograda por los modernos Los intensificadores de imagen permiten compensar las pérdidas debidas al control de ganancia incorporado.

La ausencia de un mecanismo de alineación basado en los ojos nos permite volver a mecanismos separados para el ajuste de dioptrías de de lo contrario, el ajuste se realiza desde el lateral del intensificador de imagen debido al desplazamiento de su correspondiente sistema ocular.

En las pruebas comparativas del ONV Kremlincausó la impresión más favorable a los representantes de las fuerzas especiales, aunque las características técnicas de este modelo no difieren significativamente de los clásicos, a excepción de la ergonomía, que es quizás una de las mejores.

Sin embargo, los expertos consideraron que el diseño de la carcasa Kremlin es algo «líquido», es decir, más susceptible a una ligera deformación bajo cargas mecánicas y cambios de temperatura que un molde &#171 ;caja» y para su posterior producción se desarrolló un modelo en una caja de plástico moldeado.

Según los desarrolladores, esto permitió reducir enormemente las dimensiones del diseño.

La ventaja de los modelos considerados es que están equipados con una lente de espejo reemplazable, que está atornillado al cuerpo en lugar del principal, lo que facilita convertir las gafas en binoculares con un aumento de 4x.

Kremlin es uno de los más pequeños y los binoculares pseudobinoculares más livianos que se producen actualmente.

Al utilizar binoculares ONV, es necesario tener en cuenta que cambiar las lentes en el campo no es deseable debido a la posibilidad de contaminación de las superficies abiertas de los elementos ópticos.

Foto 3. Gafas pseudobinoculares del Kremlin

Carcasa de diseño original y altísimas características, se distingue el modelo ONV GEO-NV-III-NG, desarrollado por la asociación de investigación y producción «Geophysics-NV» (Moscú) específicamente para el uso de tubos intensificadores de imagen de tercera generación, cuya producción es la prioridad de la empresa.

Sin embargo, las gafas «GEO» no se generalizó debido al alto precio, que estaba predeterminado por el intensificador de imagen III usado y parámetros de peso y tamaño ligeramente peores que los análogos. ONV GEO-NV-IIIno se han sometido a preparación tecnológica ni lanzamiento a la producción en masa y solo se pueden producir individualmente, lo que lleva, por ejemplo, a la necesidad de fabricar piezas de la carrocería en una fresadora a partir de piezas en bruto de duraluminio macizo.

Recientemente, los representantes de la empresa realizaron pruebas del modelo 1PN74, producido en serie por la Empresa Unitaria Estatal «Alfa» de Moscú, especialmente adaptado para el uso de tubos intensificadores de imagen. III producido por «Geophysics-NV», que se distingue por un cuerpo más largo: 35 mm frente a 22,5 mm estándar. Como resultado, ambas empresas quedaron satisfechas con el resultado obtenido y comercializaron con éxito el híbrido resultante.

Una situación algo similar ocurrió con el modelo de gafas pseudobinoculares de la Planta Óptico-Mecánica de Rostov — «ROMZ». Estos ONV están diseñados para el uso de tubos intensificadores de imagen de generaciones II+ y Super-II+. Su carrocería también está fresada mediante CNC a partir de piezas originales, lo que conlleva un precio más alto y una menor competitividad en comparación con sus homólogos. Posteriormente «ROMZ» fue certificado para la producción en serie de 1PN74, pero volver a preparar la producción y lanzar estas gafas resultó ser muy costoso y, como resultado, el modelo «ROMZ» Tiene un precio extremadamente alto en comparación con el prototipo. La experiencia adquirida demuestra que la organización de la producción de dispositivos de visión nocturna (NVD), así como la compra de productos tan costosos de alta tecnología, deben tratarse con mucho cuidado. Evidentemente, el lanzamiento debe ir precedido de un exhaustivo análisis de marketing, y es recomendable adquirir un producto producido en serie de un fabricante conocido en el mercado, capaz de ofrecer tanto el precio mínimo como la garantía y el servicio postventa. A lo anterior hay que añadir que el precio de los ONV pseudobinoculares de fabricación rusa en el mercado ronda los 2.000 dólares* con el tubo intensificador de imagen Super II+ y alcanza los 3.000 dólares con el tubo intensificador de imagen III. El precio de venta real puede variar hasta un 20% o más. Se logra durante negociaciones directas de venta y está determinado por muchos factores, por ejemplo: configuración del modelo, calidad de mano de obra y intensificador de imagen aplicado, condiciones de entrega, etc.

*Nota: Para los NVG con intensificadores de imagen superiores a la generación II, solo se dan precios aproximados basados ​​en datos de 1998-99.

No es práctico utilizar tubos intensificadores de imágenes de generaciones inferiores a la II en NVG pseudobinoculares debido al flujo luminoso de baja ganancia de generaciones anteriores (no más de 103 frente a 2,5-5×104). Sin embargo, tales dispositivos se producen, por ejemplo, RECON-1producido por «LOMO» (San Petersburgo). Estos ONV utilizan tubos intensificadores de imagen de generación I. El juego de entrega también incluye una lente de espejo reemplazable con f = 90 mm, que proporciona un aumento de 3x (foto 4). La ventaja de estos modelos es su precio extremadamente bajo, que, sin embargo, está bastante en consonancia con sus modestas capacidades. RECON-1se produce en una caja de plástico y tiene un peso mínimo para diseños similares — 350 g, en versión pseudobinocular — 520 g.

Foto 4. RECON-1 ONV con lentes de espejo intercambiables

Todos los modelos fabricados de binoculares ONV que utilizan tubos intensificadores de imagen Super II+ y III, así como los propios binoculares, son extremadamente caros y están destinados únicamente a resolver problemas especiales. Se utilizan principalmente para pilotar helicópteros y aviones ligeros de noche, así como para conducir vehículos especiales sobre terrenos accidentados a altas velocidades. De hecho, para utilizar NDC para las necesidades de la aviación, es necesario realizar pruebas costosas y complejas y certificar el dispositivo ante las autoridades reguladoras pertinentes. A lo anterior hay que añadir la necesidad de adaptar la cabina del avión para el uso de NVG, mecanismos especiales de cierre rápido en cascos de uso habitual, alimentación de seguridad de la red de a bordo y la solución de muchos problemas similares. Es evidente que el uso comercial de tales dispositivos es muy limitado y sólo se justifica como parte de equipos costosos. Así, actualmente, para las necesidades de la aviación, se ofrecen los siguientes modelos: OVN-1 (foto 5), desarrollado en la Oficina de Diseño Especial de Tecnología de Visión Nocturna (SKTB TNV) y dominado por la producción. de la Planta de Vidrio Óptico de Lytkarino y de la Empresa Unitaria Estatal “Alfa” (índice de fábrica — Alfa-2031) y GEO-NVG-III, desarrollado por «Geophysics-NV». Estos modelos tienen características que son limitantes para los NVG existentes. Desde 1988, SKTB TNV desarrolla gafas nocturnas para helicópteros (OVN) para el pilotaje de helicópteros. El modelo MI-8 con cabina adaptada recibió el nombre de MI-8MTV-5. Posteriormente, la Empresa Unitaria Estatal «Alfa» Mejoró significativamente el OVR, utilizando componentes ópticos de lentes y oculares con mejores características. Además, a las lentes de entrada del OVN modernizado Alpha-2031Se aplican filtros de interferencia de película delgada, los llamados filtros de interferencia «menos-azul» (menos-azul), lo que le permite evitar los destellos de fuentes de luz brillantes y superficies homogéneas con alta reflectancia (superficie del agua, campo de nieve, etc.) en longitudes de onda de hasta 630 nm. Para lograr estanqueidad, también se ha modificado ligeramente el diseño de la carcasa. La necesidad de una solución de este tipo se identificó cuando el intensificador de imágenes falló durante las pruebas con alta humedad. Obtenido como resultado de la edición de la Empresa Unitaria del Estado «Alpha» Los OPV se adquieren no sólo para pilotear helicópteros de los servicios de rescate, del Ministerio del Interior y de las Fuerzas Armadas durante los vuelos nocturnos, sino también para los representantes de la aviación agrícola y de transporte para la polinización de campos y el transporte aéreo de carga a zonas remotas con aterrizajes. en sitios no equipados. También los pilotos de aviones ligeros de empresas privadas están mostrando interés por las gafas de aviación, a quienes la posibilidad de volar de noche les proporcionará una mayor flexibilidad a la hora de atender a sus clientes. En cuanto al GEO-NVG-III, este modelo está siendo sometido a pruebas exhaustivas. El costo de ese equipo, cuando está equipado con un casco de avión adecuado y dispositivos para suministrar energía a bordo, supera los 10.000 dólares; el costo de adaptar la cabina de un helicóptero para el uso de NVG es más de un orden de magnitud superior a esta cifra. Para reducir el coste de las unidades de calefacción de alto voltaje, es posible instalar en ellas dos tubos intensificadores de imagen de generación Super II+. Sin embargo, los fotocátodos de estos tubos intensificadores de imagen tienen entre 2 y 3 veces menos sensibilidad y su uso para pilotar aviones no permite observar obstáculos, por ejemplo, cables de líneas eléctricas, cimas de mástiles, postes en los rangos requeridos, teniendo en cuenta la Velocidad de pilotaje en noches sin luna. Por cierto, los VOV con dos tubos intensificadores de imagen III deberían proporcionar un pilotaje general en condiciones de iluminación nocturna natural de 1-10-3 lux (cielo nublado, ausencia de luz de luna) y detección de obstáculos con iluminación de 5-10-3 lux (luz de las estrellas, hasta 1/4 de la luna), velocidad media de pilotaje de 100 a 200 km/h y altitud media de vuelo de unos 50 — 100 m a una distancia de 0,5 km — objetos grandes (por ejemplo — un camión sobre un fondo de hierba verde), a una distancia de más de 300 m — postes de líneas eléctricas. Las gafas con intensificador de imagen Super II+ obviamente no cumplen la primera parte de estas condiciones.

Foto 5. Gafas nocturnas para helicóptero OVN-1

Al conducir vehículos, especialmente al maniobrar equipos especiales pesados, cuando es necesario proporcionar un efecto de visión estereoscópica manteniendo altas características ergonómicas, el diseño binocular que utiliza dos tubos intensificadores de imagen Super II+ resulta óptimo. Para realizar dichas tareas, «Alpha» Propusieron una versión modernizada del OHS, que recibió el índice A-2121 (foto 6), pero este dispositivo no encontró un uso generalizado. Actualmente, los pseudobinoculares se utilizan para conducir equipos especiales por la noche.

Foto 6. OVN A-2121

La modesta selección de gafas nocturnas binoculares diseñadas para tareas profesionales se compensa con la presencia de varios modelos NVG de generación cero en el lineal. Los cazadores y deportistas muestran el mayor interés por estos modelos, considerando que sus características son suficientes para garantizar un movimiento y orientación encubiertos en el terreno. Por supuesto, en las noches sin luna estas gafas sólo son efectivas con iluminación IR. Entre los modelos populares, cabe mencionar el Dipol-2MK, desarrollado y fabricado por «Dipol» (Vitebsk, República de Bielorrusia) y Orion-1, uno de los primeros desarrollos de SKTB TNV para las necesidades de los aviones. Estos últimos son producidos por la empresa moscovita «Metron» bajo el símbolo NG111M y en la región de Moscú «Planta de vidrio óptico Lytkarinsky» («LZOS», Lytkarino), con índice ON1×20(foto 7). El uso de un circuito binocular en estos dispositivos, es decir. El uso de dos caminos optoelectrónicos está predeterminado por las características insuficientes de los tubos intensificadores de imagen de generación cero, especialmente el bajo coeficiente de ganancia/conversión del flujo luminoso. Los mejores resultados en «cero» La clase muestra el V-8, con cuyo uso se producen los modelos más populares de NVG domésticos baratos. Las ventajas de los dispositivos DipoleTambién debe incluirse la presencia de un monocular similar, equipado con una diadema y que permita la instalación del dispositivo tanto delante del ojo izquierdo como delante del derecho. Este modelo tiene la mejor relación calidad/precio para la resolución de tareas no profesionales*. Con mucha menos frecuencia, en los lineales de las tiendas de la parte europea de Rusia se pueden encontrar vasos Kremlin-66 y Kremlin-99, fabricados por «Kathode» y también tener implementaciones monoculares. Más caro ORION-2, desarrollado por SKTB TNV y producido por «LZOZ» con dos tubos intensificadores de imagen: tengo mucha menos demanda en el mercado, porque su precio va más allá de las preferencias del consumidor.

* Nota: Calificación del autor.

Foto 7. Dispositivo OH1×20

Para concluir la discusión sobre los modelos NVG que se ofrecen en el mercado interno, conviene decir algunas palabras sobre las máscaras utilizadas (en la práctica de la visión nocturna se les suele llamar diadema). Esta pregunta es importante debido al importante peso de las gafas — Aproximadamente 0,5 kg, lo que afecta gravemente a la columna cervical cuando se usa durante mucho tiempo. Los problemas complejos incluyen variaciones significativas en los parámetros antropométricos de la cabeza humana, la confiabilidad de los elementos de sujeción y los mecanismos de ajuste, la reacción de la piel de la cara y la cabeza al contacto con los materiales de la diadema, y ​​similares. Actualmente, los fabricantes rusos producen dos cintas para la cabeza estándar y ambas tienen quejas de los usuarios. Desarrollada originalmente para las necesidades de las fuerzas armadas, la máscara está hecha de plástico, tiene forma rectangular en forma de caja y se fija a la cara del operador mediante correas de tela que cubren la cabeza. Para evitar el contacto del plástico con la cara y facilitar su colocación, el interior de la mascarilla se pega con almohadillas suaves de cuero fino y bien revestido. Esta máscara cubre casi por completo la cara del operador, por lo que el peso de las gafas se redistribuye uniformemente sobre los huesos faciales y se reduce la presión sobre las vértebras cervicales. Además, la máscara cubre parcialmente la cara del polvo, nieve, etc. Las gafas se fijan a los soportes laterales de la máscara mediante tuercas especiales, lo que permite ajustarlas en un ángulo de ± 10° y proporciona ajuste para quitarlas. de los oculares. No hay mecanismos de plegado o liberación rápida en el diseño de esta máscara. Se critica especialmente la falta de fiabilidad de la fijación de las correas de la diadema con hebillas metálicas y la obstrucción constante del campo de visión del operador por parte del dispositivo. La diadema desarrollada y producida por «Dipole» para sus NVG. Se trata de un medio aro metálico revestido de cuero al que se remachan partes modificadas adecuadamente del inserto interno de un casco convencional, que se utiliza para garantizar la seguridad en las obras y en los trabajos en las minas. La diadema se fija firmemente a la cabeza mediante cierres de velcro. Para aliviar el cuello se utiliza un cinturón sujeto a la barbilla. Para comodidad del usuario, también se utiliza un cojín suave de cuero fino, pegado a la parte posterior del aro. Este diseño está equipado con un mecanismo de inclinación y liberación rápida que proporciona todos los ajustes necesarios, con excepción de la instalación en ángulo. Durante la operación, la cara del operador permanece abierta. La desventaja de esta diadema es el problema de compartirla con un casco, casco o tocado, a excepción, por supuesto, de un gorro de punto. Sin embargo, hoy las Fuerzas Armadas prefieren utilizar esta opción. «Cathode» produce sus modelos originales de diadema. para el Kremlin y «LOMO». Este último, en cierto sentido, se parece al modelo americano utilizado para el ONV AN/PVS-7 de todas las modificaciones. El diseño de estas diademas también coincide con la diadema con unidad de liberación rápida y tiene todos los ajustes necesarios, con la excepción de la opción de reclinación.

Una inspección de la flota de diseños NVD pseudobinoculares no estaría completa sin mencionar los binoculares. Estos dispositivos no proporcionan un efecto estéreo, pero son mucho más económicos gracias al uso de un tubo intensificador de imagen y una lente. La «Planta Óptico-Mecánica de Kazán&#187 funciona con éxito en esta clase de dispositivos. («KOMZ»). La más popular es la familia Baygysh, encabezada por la famosa modelo — Baigysh-6(foto 8). Para diseñar la imagen, estos modelos no utilizan un ocular, sino un sistema de lentes especial con un prisma, que proporciona el efecto de «visión panorámica&#187. imagen de la pantalla del tubo intensificador de imágenes (es decir, ocular panorámico). Baigysh-6es uno de los pseudobinoculares más populares y se vende con éxito en la Federación de Rusia y en el extranjero, aunque tiene unas dimensiones importantes para los estándares modernos. Estos NVD se desarrollan sobre la base de tubos intensificadores de imagen de segunda generación con características bastante altas y hasta la fecha tienen una buena demanda debido a su muy alta relación calidad/precio. Por supuesto, los binoculares se utilizan como dispositivos portátiles para la observación «desde la mano» o en un trípode. Modelo LYNX 10M-01 de «TURN» (Moscú), tiene un diseño ligeramente diferente y se puede suministrar tanto con un ocular normal como panorámico (foto 9). Una solución similar la propone Moscú JSC «Dedal-NV» (marca registrada «Dedal») en el modelo Dedal-41 (foto 10). Ambos dispositivos utilizan un tubo intensificador de imagen II con un diámetro de fotocátodo de 25 mm, en Dedal-41.Además, se proporciona la instalación de un iluminador de infrarrojos. Como evolución de este modelo, podemos considerar el nuevo producto 99 -Dedal-43 con lente de espejo. Una opción similar la ofrece NPK «Start» en el modelo PNN-03, pero con parámetros de lente ligeramente más modestos. El coste de la gran mayoría de los modelos NVG con intensificador de imagen de segunda generación oscila entre 1.500 y 2.000 dólares.

Foto 8. Binocular pseudobinocular Baigish-6 (versión de exportación).

Foto 9. Dispositivo LYNX 10M-01 con ocular regular y panorámico

Foto 10. Pseudobinocular Dedal-41

El modelo 1PN-94 también es un binocular pseudo-binocular, producido por «KOMZ» (foto 11). Básicamente, aquí se utiliza un sistema de ocular ONV, fabricado junto con una lente en una carcasa de poliestireno de una sola pieza. «Alpha» ofrece una opción similar. en el modelo Alpha-3122con lente de la planta de Krasnogorsk. Este modelo tiene excelentes características, excepto el peso — 1,2 kg, debido al importante peso de la lente — 630g.

Foto 11. Prismáticos-pseudo-binoculares 1PN-94

Los dispositivos más raros en el mercado nacional son los binoculares completos y, curiosamente, — monoculares diseñados para proporcionar unidades de élite de las Fuerzas Armadas y el Ministerio del Interior. Por supuesto, nos referimos a NVG con tubos intensificadores de imagen de generación II+ y superiores. El uso de estos binoculares está limitado por su alto precio y sus importantes parámetros de peso y tamaño.

En función de la relación entre energía y características de coste, lo más recomendable es utilizar sistemas pseudobinoculares, que han llenado el correspondiente nicho de mercado. El autor sólo conoce un diseño binocular exitoso: Kremlin-3 con dos tubos intensificadores de imagen II+ producidos por «Kathode» usando dos lentes de espejo de tamaño pequeño.

En cuanto a las «fuerzas especiales» monocular, entonces el motivo de su ausencia en servicio — Problemas tecnológicos asociados al desarrollo de un elemento envolvente de fibra óptica ensamblado con un tubo intensificador de imagen. Inicialmente se creía que el ONV II+ pseudobinocular era suficiente para que las fuerzas especiales resolvieran los problemas existentes.

La necesidad de un tubo intensificador de imagen de generaciones II-III con «voltear» apareció sólo durante el desarrollo de las gafas de aviación. Actualmente, la Empresa Unitaria Estatal «Alfa» El monocular A-9021 ha sido desarrollado y está en producción.(foto 12), que es el NVG más ergonómico disponible en el mercado mundial (¡peso 250g!) y con el mejor indicador calidad/precio.

Según la configuración A- 9021 recuerda al americano M982/3, fabricado por IIT/Litton, pero está equipado no con una, sino con dos fuentes de alimentación de tipo AA. El monocular tiene una lente unificada con 1PN74 y se puede suministrar con un accesorio afocal desarrollado para estos ONV, así como con un adaptador para fotografía.

Foto 12. Monocular A-9021

El segmento más grande del mercado NVD en términos de cantidad de productos producidos es el mercado de dispositivos de generación cero. Aquí operan la mayoría de las empresas rusas de la industria óptica. Estos diseños no están destinados a actividades profesionales.

La mayor parte de los visores presentados aquí provienen de pequeños monoculares que caben fácilmente en la mano de la planta óptico-mecánica de Krasnogorsk que lleva su nombre. Zverev, uno de los mayores fabricantes de productos de este tipo, a «tubos» y binoculares con aumento de 3-4x, fabricados por «ROMZ», «Metron», «Cathode» y muchas otras empresas.

Entre dispositivos de visión nocturna similares para “fines civiles generales”, los dispositivos con un elemento piezocerámico que no requieren el uso de baterías o acumuladores tienen mucho éxito.

Lea el resto del artículo: «Revisión del mercado de dispositivos de visión nocturna de fabricación rusa.»