Cómo protegerse de una explosión.

Cómo protegerse de una explosión .

Cómo protegerse usted mismo de una explosión

Un automóvil es el lugar favorito de un delincuente para esconder un dispositivo a menos que sea inspeccionado, porque… la máquina representa la capacidad de utilizar un artefacto explosivo (artefacto explosivo) con casi cualquier método de explosión, de baja potencia y, por tanto, de tamaño y que conduzca a un resultado final eficaz. Esto se debe a las características técnicas y de diseño del coche. Nunca debes olvidarte de esto e inspeccionar los vehículos sin falta. Coche moderno — un complejo técnico complejo hecho de metal, electrónica, materiales orgánicos y sintéticos, por lo que el uso de numerosos medios técnicos utilizados durante la inspección es difícil. El conductor debe participar en la inspección del automóvil (conoce todas las características de diseño del automóvil o los cambios en el diseño que deja). Por lo tanto, el conductor del vehículo debe tener la capacidad de buscar y reconocer un dispositivo extraño. Lo mismo se aplica a la inspección de cualquier vehículo (avión, barco, tren, etc.) — La inspección siempre debe involucrar a técnicos que estén familiarizados con las características de diseño vulnerables del vehículo. Para la inspección, se debe equipar un kit de inspección especial que tenga en cuenta todas las características de diseño de un tipo particular de transporte. Para un automóvil, además de los equipos de búsqueda especiales para detectar explosivos (explosivos) y artefactos explosivos, se utilizan principalmente los siguientes:

•sondas
•linternas potentes
•cuerda con gancho (gato)
•juegos de espejos de inspección
•endoscopio
•juego de herramientas (destornilladores, alicates, llaves, etc.).

La inspección del coche se puede dividir en dos partes:

1. Inspección externa.
2. Inspección interna.

Simultáneamente a la inspección del vehículo para su colocación, se realiza una inspección preventiva con el fin de identificar posibles daños por parte del delincuente al sistema de frenos, dirección, fijaciones de ruedas, etc.; El monitoreo de radiación se lleva a cabo para verificar la presencia de sustancias tóxicas (generalmente colocadas en el sistema de ventilación de la cabina).

Como ya se indicó, el artefacto explosivo en un automóvil puede activarse mediante varios métodos de explosión; se utilizan diferentes principios de funcionamiento de los contactores; El método de voladura eléctrica se puede utilizar tanto con una fuente de energía autónoma como, en primer lugar, con energía de la red del vehículo, desde la batería hasta cualquier consumidor eléctrico. energía, se pueden instalar dispositivos compactos. Además, utilizando consumidores individuales de electricidad, como el botón del lavacristales, el encendido de la radio, el intermitente, etc., se puede conseguir la desaceleración deseada (tiempo estimado de explosión).

El siguiente principio utilizado en el automóvil es la situación relacionada con el calor: Aumento de temperatura del radiador, motor, tubos de escape, etc. Aquí se utilizan fusibles químicos, explosivos iniciadores altamente sensibles que reaccionan al calor o, por ejemplo, un contactor de mercurio del circuito eléctrico del explosivo. Un método mecánico de cerrar un circuito que responde a cualquier movimiento de las ruedas, cardanes, dirección, palancas de control, pedales, reposacabezas, asientos y respaldos, es decir. utilizando los principios del impacto físico al cerrar un circuito — presión, tensión y acción inversa. Los dispositivos de control también pueden instalarse de forma autónoma, totalmente independientes de los sistemas de la máquina, con retardo mediante temporizador, y pueden ser controlados por radio mediante una señal de mando externa.

Se han registrado casos en los que los delincuentes, después de descifrar el código de una señal de control de radio mediante dispositivos de escaneo — Al desactivar la alarma, cortocircuitaron el dispositivo receptor de bombas explosivas en el automóvil con un código similar. En consecuencia, basándose en estas características de diseño del vehículo, es necesario inspeccionar los lugares de posible instalación del dispositivo.

El tanque de gasolina de un automóvil detona fácilmente incluso con una pequeña cantidad de explosivos. Se puede colocar un explosivo en el interior a través de la boca de llenado (por ejemplo, ingredientes químicos en una bolsa de goma; cuando el proyectil se corroe con gasolina, se produce una reacción química con liberación de calor, provocando una explosión), se puede colocar una mina magnética externamente, desde el fondo hasta el cuerpo del tanque de gasolina. Esta operación se puede realizar en 1,5-2 segundos. incluso con la alarma encendida o con el conductor sentado al volante. Una persona puede, por una razón completamente natural, agacharse (atándose un cordón de zapato o levantando un libro caído) y, al mismo tiempo, con un movimiento rápido «pegar» VU.

Lo siguiente del «conveniente» lugares — debajo del asiento del cliente, una alfombra, en el reposacabezas o detrás del respaldo del asiento del lado del maletero, debajo del conductor. Aquí también se agrega un panel de control del automóvil (en el interior hay un lugar conveniente para el suministro de energía y una dirección conveniente para la explosión). Eliminar a un conductor a alta velocidad en un tráfico intenso o en una curva cerrada tendrá un efecto garantizado. Estos dispositivos de impacto precisos son compactos, invisibles y eficaces. Uno de los instructores contó tal caso. Debajo de la parte inferior del coche de un traficante de drogas, los competidores colocaron un dispositivo controlado por radio en el lado del conductor, porque… «cliente» Yo mismo conduje el coche. Sin embargo, en ese momento, como si hubiera sentido algo, contrató a un conductor y viajó en el asiento trasero. En realidad, la razón distaba mucho de ser mística: En ese momento, el traficante de drogas se había vuelto adicto a los «productos» y tenía miedo de conducir un coche en ese estado. El plan se vio interrumpido porque el conductor cambió el lugar donde estaba estacionado el automóvil, lo que dificultó la reinstalación de la licencia de conducir. Sin embargo, los criminales rivales continuaron esperando el momento oportuno y esperaron entre bastidores. Al acercarse a la gasolinera, el conductor salió a pagarle al operador, y el «cliente» Se trasladó de las dos chicas con las que estaba cómodamente ubicado en el asiento trasero al asiento del conductor para conducir el coche hasta la gasolinera. Los delincuentes aprovecharon ese momento para presionar el botón. La VU estaba calibrada con tanta precisión que sólo la persona contra la que estaba destinada murió a causa de las heridas graves; las niñas escaparon prácticamente con una leve conmoción cerebral; Este caso ilustra otra situación: No se sabe cuánto tiempo estuvo el coche con la mina suspendida, pero, obviamente, bastante tiempo, y durante todo este tiempo nadie se molestó en mirar debajo del coche.

Detengámonos sobre algunas actividades preparatorias previas a la inspección.

En primer lugar, restringir el acceso al coche mientras está aparcado es en sí mismo una buena medida preventiva. Por lo tanto, es aconsejable dejar el coche durante la noche en un garaje seguro o en un aparcamiento vigilado. Sin embargo, no debe confiar completamente la seguridad de su vida únicamente a las cerraduras y guardias de seguridad de los estacionamientos (por regla general, jubilados). Por lo tanto, vale la pena prestar atención a varios puntos.

Primero— Antes de estacionar el automóvil, despeje el área de estacionamiento y sus alrededores de objetos extraños y escombros. Esto se hace para que al llegar por la mañana, señales externas puedan revelar la posible presencia de alguien mientras usted estaba fuera. Un guardaespaldas no sólo debe mirar, sino también poder ver. Así, la presencia de una persona puede indicarse mediante marcas de zapatos, una cerilla o una colilla quemadas, una saliva o un chicle, etc. Las acciones humanas directas pueden revelar suciedad que ha caído desde la parte inferior del automóvil en el lugar donde se fija el dispositivo, o rayones en los lugares de penetración (cerraduras, ventanas). Es posible determinar si una persona ingresó a un objeto o no utilizando señales que fueron dejadas intencionalmente. Es recomendable dejar el coche sucio en el aparcamiento (lavarlo por la mañana después de la inspección). Una persona que hurgara cerca de un automóvil por la noche podría tocarlo accidentalmente con la mano o el hombro, dejando marcas que se notarían a la luz del día. Cuando se habla de las huellas que puede dejar un delincuente, es necesario recordar el “factor humano”. Cuando un delincuente ingresa a un objeto, generalmente actúa en circunstancias difíciles: trabaja en la oscuridad, tiene un tiempo limitado y experimenta un miedo natural a ser descubierto, no completar la tarea o ser volado por su propio artefacto explosivo. Es decir, cuando trabaja bajo estrés, un delincuente, por regla general, comete errores que un guardaespaldas que realiza una búsqueda cuidadosa puede detectar. Muy a menudo, es precisamente debido a estos errores cometidos por los detonadores que quedan señales que desenmascaran. Hay un caso conocido en el que un delincuente, al instalar una granada debajo de la parte inferior de un automóvil, dejó caer un tapón de textolita que servía para cerrar el orificio de encendido. En la oscuridad, ella se puso al volante y el delincuente no se dio cuenta. Cuando el propietario miró debajo del coche por la mañana, lo primero que vio fue un tapón de granada. Y éste, repito, no es un caso excepcional. Muy a menudo, en la escena del crimen (según el tipo de artefacto explosivo y el método de detonación) se encuentran fragmentos de materiales de embalaje explosivos utilizados como compactación (arena, tierra, bloques de madera, etc.), tapones de goma, imperdibles de la mecha. En la escena del crimen quedan restos de cinta adhesiva, etc., cintas aislantes, cables, elementos tensores, etc. A veces, un delincuente, asustado por algo, olvida herramientas (una engarzadora, un destornillador, guantes) en la escena del crimen.

Siguiente, que se recomienda hacer al aparcar el coche (esta condición suele cumplirse si el coche está aparcado en un garaje). Todo lo que se pueda sacar del coche por dentro y por fuera, — remoto. Tapacubos, alfombrillas, reposacabezas, fundas, se saca todo del maletero y del interior: radio, botiquín, extintores, herramientas, rueda de repuesto, etc. Todo lo que se abre en el interior de la cabina (guantera, parasoles, ceniceros, etc.) se deja abierto. Todo lo que se saca se guarda por separado en algún lugar de un armario cerrado. Esto se hace para que por la mañana sea posible inspeccionar el automóvil lo más posible sin tocar los lugares donde se podría colocar el artefacto explosivo, en primer lugar, y en segundo lugar, porque elementos del mismo tipo como extintores, botiquines de primeros auxilios kit, reposacabezas de silla, altavoz de audio, casetes, etc., etc., se pueden adquirir en cualquier tienda, «equipados» cáscara y en cuestión de minutos reemplácelas si es necesario. Por tanto, es necesario crear tantas dificultades como sea posible al delincuente. Por cierto, para protegerse contra la sustitución, se recomienda etiquetar este tipo de cosas. Una gota de pintura o un rasguño en un lugar determinado te indicará rápidamente que el artículo es «original».

La técnica para inspeccionar un automóvil es generalmente la misma que para inspeccionar las instalaciones. Hay dos personas inspeccionando (necesariamente el conductor), una en el sentido de las agujas del reloj y la otra en el sentido contrario a las agujas del reloj. Sin acercarse lo más posible al automóvil (en un área abierta, 15-20 metros, nada menos), camine alrededor del perímetro, inspeccione cuidadosamente los accesos al automóvil, la carrocería y mire debajo del automóvil. Desde aquí (hasta donde la distancia lo permita) retire la alarma. Dicha inspección puede revelar rastros de extraños, objetos sospechosos debajo del automóvil, estrías desde el automóvil hasta el suelo, bordillos, cercas, violación de la integridad del suelo delante de la rueda, etc. A veces te encuentras con sorpresas como una lata de cola arrugada. o un cartón de leche sobre el capó o el techo de un coche. No se apresure a eliminarlos, regañando a los adolescentes molestos, puede terminar sin una mano. La distancia hasta el coche disminuye gradualmente, lo que le permite ver detalles más finos.

La inspección externa comienza desde la parte trasera (desde el silenciador). Es imprescindible comprobar visualmente el silenciador con una galga de espesores (se recomienda soldar la rejilla al escape). Silenciador — Este es un lugar donde es muy fácil colocar una bomba tubular del diámetro requerido. Y muy rápida y secretamente (a diferencia de una mina magnética en el fondo). Normalmente, el tubo del silenciador pasa cerca del tanque de gasolina y la explosión provocará una detonación instantánea. Caminando alrededor del automóvil, inspeccione cuidadosamente toda la carrocería (rayas sucias y manchadas), ventanas, cerraduras (arañazos, escurrimientos). Es necesario inspeccionar con mucho cuidado la boca de llenado del tanque de gasolina. Es recomendable disponer de una cerradura y un filtro de malla fijo que impida la penetración mecánica por el cuello. Al inspeccionar el cuello, puede utilizar una linterna. Los hay especiales para estos fines, con una guía de luz flexible, bueno si tienes un endoscopio. Debe inspeccionar cuidadosamente los bordes del cuello y la malla del filtro, puede haber partículas adheridas de la sustancia vertida en el tanque de gasolina.

Al inspeccionar la carrocería, al mismo tiempo a través del cristal se realiza una inspección preliminar del interior (camillas hasta las puertas, bolsos, bultos, objetos sacados de su lugar, etc.). Si las ventanillas están tintadas, es mejor utilizar una linterna potente o mirar a través del parabrisas. Debe inspeccionar cuidadosamente las cavidades en el interior de los parachoques, la parrilla del radiador y mirar debajo de las placas de matrícula. Es necesario mirar a través de todos los dispositivos de iluminación (faros, luces de posición, etc.) desde el exterior utilizando una linterna potente. Normalmente se fijan a la carrocería desde el interior (desde el motor o desde el maletero), pero algunos dispositivos de iluminación (faros, faros antiniebla halógenos, etc.) suelen fijarse desde el exterior. Un delincuente puede utilizarlos como fuente de energía al instalar un dispositivo. Luego viene la inspección del fondo. Aquí es bueno tener espejos de inspección, colocándolos en diferentes ángulos y a diferentes longitudes, inspeccionando gradualmente todas las áreas del fondo (depósito de gasolina, lugares debajo del «cliente» y el conductor), todas las áreas en movimiento (lados internos de las llantas, ejes de transmisión, cables, etc.). Junto con la parte inferior, los revestimientos del guardabarros se inspeccionan mediante un espejo.

Tras la inspección exterior, pasamos a la inspección interior de la cabina. Después de mirar por primera vez a través del cristal, se abre la puerta delantera del lado del pasajero. La apertura de todas las puertas (capó, maletero, trampillas del depósito de gasolina) se realiza de acuerdo con las mismas reglas que la apertura de puertas de la habitación ya descrita. La puerta se abre del lado del pasajero porque esta zona está más abierta a la inspección visual que el asiento del conductor, es decir. podemos crear una «cabeza de puente» para una mayor inspección. Una vez abierta la puerta, antes de apoyarse en algo, es necesario utilizar con atención todos los sentidos: mirar, escuchar, oler, analizar. No se recomienda utilizar fragancias para el aire dentro de la cabina; eliminarán por completo el olor a sustancia tóxica o explosiva.

Después de que un examen externo no haya revelado nada sospechoso, se palpan las superficies del asiento desde el exterior y el interior, así como el suelo, con movimientos ligeros. Es necesario prestar especial atención a las áreas dañadas, violación de la integridad del revestimiento interior y los asientos, mirar debajo de los pies, debajo del panel, y solo después de eso podrá sentarse en el asiento del pasajero para inspeccionar el resto de la cabina.

Tras inspeccionar el interior, procedemos a inspeccionar el vano motor. El área del compartimiento del motor se inspecciona de arriba a abajo (hacia usted). Al inspeccionar el motor, es necesario prestar atención al filtro de aire, el sistema de ventilación de la cabina, el carburador, los lugares donde aumenta la temperatura (bloque del motor, radiador), los tanques de líquido (se pueden reemplazar por otros llenos de componentes agresivos) y todo lo relacionado. al equipo eléctrico del motor, cuadro de mandos, elementos de iluminación, etc., así como al movimiento (correas del ventilador, eje de transmisión del volante, etc.). Es mejor que el conductor empiece a comprobar aquí. Conoce mejor los cables que cambió en el sistema EVIL o los “engrasados”. lugares de suciedad en el motor.

Después de inspeccionar el motor, se inspecciona el maletero. Al final de la inspección, el coche arranca. Es recomendable disponer de un dispositivo para el arranque remoto del motor (haciéndolo desde una distancia posible aceptable), y solo entonces encender todas las fuentes de alimentación (limpiaparabrisas, radio, etc.). Dejando el coche a la vista, déjalo funcionar el tiempo necesario para calentar el motor. Sólo después de esto podremos considerar que la inspección se ha completado.

Dicha inspección requiere, si tiene las habilidades necesarias, no más de 20-25 minutos. Recuerda que tus acciones pueden ser observadas desde el exterior y ellos deciden si debes instalar un dispositivo «sorpresa&#187. en el coche o no.

Durante el día, el conductor es responsable del coche. Si va a algún lugar, es recomendable pedirle al guardia de seguridad que cuide el coche durante este tiempo. Durante el transcurso del día, incluso si un automóvil con alarma se deja desatendido durante solo unos minutos, el guardaespaldas y el conductor deben inspeccionar el exterior del automóvil.

A la hora de adquirir incluso un vehículo blindado, es importante recordar que su principal protección no está en su blindaje, sino en su movilidad. Ningún blindaje de vehículo puede protegerte de un disparo de granada acumulativo. Sólo la velocidad y la maniobra permitirán que no te pillen por sorpresa. Ya se ha mencionado la necesidad de cambiar constantemente de ruta, para minimizar el tiempo necesario para realizar maniobras al llegar y al salir. En la ruta, tenga cuidado al pasar por debajo de puentes, en lugares donde hay autos abandonados, bultos y todo tipo de objetos extraños al costado de la carretera. Si es posible, evite las rejillas de drenaje y las alcantarillas. Muy a menudo, los delincuentes instalan coches bomba u otras bombas a lo largo de las rutas de tráfico. (En particular, en Sicilia se organizaron atentados contra la vida del juez D. Falcone y del líder de Georgia E. Shevardnadze).

Además de los cambios permanentes preventivos en la ruta, podemos recomendar el viaje más rápido posible a lo largo de la ruta «exterior» desde un automóvil solitario parado al costado de la carretera. Para activar el circuito de forma remota a tiempo, el delincuente debe estar casi exactamente en la línea de visión del objetivo en relación con el vehículo que lo planta, de modo que los principales factores dañinos recaigan sobre el vehículo que pasa. Por tanto, cuanto más rápido te muevas, mayor será la garantía de seguridad. Al pasar, el vehículo de cobertura debe bloquear (conducir en paralelo) desde el lado de la zona peligrosa. Si otros automóviles circulan por la carretera en este momento, muévase lo más posible hacia el borde opuesto y aíslese del flujo de automóviles.

En una carretera rural (sin superficie dura), es mejor seguir la pista del coche que circula delante. Si por alguna razón la carretera está bloqueada (esto es típico del tráfico ligero), tenga cuidado al conducir por el costado de la carretera; Quizás te lleves una sorpresa. Es mejor mantener las ventanillas del coche cerradas para evitar lanzar una granada o un cóctel molotov. Si ve un objeto volando a través de la ventana, es mejor sujetar el vidrio lo más fuerte posible con ambas manos. Como lo han demostrado los experimentos, una botella de combustible a menudo rebota sin causar daño.

Se recomienda equipar el automóvil con elementos adicionales que aumenten su seguridad, incluso contra el uso de artefactos explosivos. Además de la alarma antirrobo, se recomienda lo siguiente:

•colocar un fondo antifragmentación de alfombra de Kevlar, reforzado en todo su perímetro, con vigas en T que eviten que la alfombra salga volando hacia el interior. cabina durante una explosión. Hay que recordar que el Kevlar y materiales similares temen a la humedad, por lo que se debe pensar en la protección contra sus efectos;
•tanque de gasolina a prueba de explosiones;
•sellado del escape del silenciador;
• instalación de un dispositivo de arranque remoto del motor;
•películas antichoque en las ventanillas y protección de los neumáticos contra el lumbago.