Что такое трейлер?

Что такое прицеп?

Прицеп — это немоторизованное транспортное средство, предназначенное для буксировки моторизованным транспортным средством, например трактором. В отличие от тракторов, которые имеют двигатели и могут двигаться независимо, прицепы зависят от тягача для движения. Обычно прицепы имеют фиксированный размер и не могут быть легко изменены, что позволяет использовать различные функции в зависимости от выбранного типа.

Обычно они имеют шины, заполненные воздухом, но некоторые модели оснащены гусеничными системами для пересеченной местности. Гусеничные тракторы, которые сочетают шины и гусеницы, также распространены.

Использование прицепов

Прицепы универсальны и служат различным целям. Например, в сельском хозяйстве прицепы для комбайнов используются для сбора урожая, особенно при выращивании риса. Некоторые современные тракторы, оснащенные GPS для автоматического вождения, эффективно используют прицепы в крупных фермерских хозяйствах. С увеличением размеров тракторов прицепы эволюционировали для обработки более тяжелых грузов и предлагают множество функций.

Характеристики прицепов

Преимущества

Прицепы облегчают погрузку и ускоряют перемещение, значительно повышая эффективность транспортировки, особенно в сельскохозяйственных работах. Они также предлагают налоговые льготы, поскольку на грузовую часть не налагается налог на вес, а использование одного тягача для буксировки нескольких прицепов снижает общие налоги. Кроме того, прицепы имеют меньший радиус поворота по сравнению с грузовиками, что обеспечивает более легкую маневренность, несмотря на их длину.

Недостатки

Однако стоимость приобретения прицепов и необходимость получения лицензии на буксировку являются заметными недостатками. Эксплуатация больших специальных транспортных средств, таких как сельскохозяйственные тракторы, также может потребовать дополнительного лицензирования.

Типы прицепов

Прицепы в первую очередь подразделяются на полуприцепы и полные прицепы, с такими вариациями, как двухэтажные прицепы, прицепы с дышлом, прицепы с тандемным рулевым управлением и прицепы с тентованной платформой.

1. Полуприцеп

Распространенные в Японии полуприцепы не имеют передних колес и предназначены для присоединения к тягачу. Они могут стоять независимо с опорными колесами на земле и поставляются с различными типами кузова, включая типы контейнеров и цистерн.

2. Полный прицеп

Полные прицепы имеют как передние, так и задние колеса, которые поддерживают большую часть их веса. Они классифицируются на типы тележки и типа центральной оси, причем первый включает рулевую тележку, а второй имеет центральную ось. Полные прицепы менее распространены в Японии, но могут перевозить большие объемы за поездку по сравнению с полуприцепами.

3. Двухэтажный прицеп

Универсальный прицеп, который можно буксировать с любого конца.

4. Прицеп-столб

Используется для перевозки длинных предметов, таких как ракеты или железнодорожные транспортные средства.

5. Прицеп с двумя рулевыми колесами

Шины поворачиваются синхронно с рулевым колесом автомобиля.

6. Прицеп с откидной платформой

Позволяет регулировать угол наклона грузовой платформы, подходит для перевозки широких предметов.