Что такое тележка?

Что такое тележка?

Тележка — это приспособление, прикрепленное к подвесным рельсам. Оно используется для подвешивания цепных блоков и других предметов, соединяя их с грузом для горизонтальной транспортировки по рельсам. Тележки идеально подходят для транспортировки тяжелых деталей и крупногабаритных изделий, обеспечивая стабильное движение. Подходящая для установки модель тележки зависит от формы рельса, например, стальной I-образный или H-образный. Распространенные типы тележек включают ручные (простые тележки), приводные тележки, электрические тележки и трубчатые тележки.

Применение тележек

Тележки необходимы для транспортировки полуфабрикатов и материалов на строительных площадках и заводах. Они универсальны и могут использоваться там, где установлены подвижные рельсы или отдельные трубы. Тележки отлично подходят для стабильной перевозки больших или тяжелых грузов, что делает их особенно полезными на строительных площадках для перемещения тяжелых грузов совместно с кранами, цепными блоками, подъемниками и другим оборудованием. Они также широко распространены на автомобильных заводах и подобных предприятиях, часто используются для горизонтального перемещения подъемных машин.

Принцип работы тележек

Существует несколько типов тележек, каждый из которых служит различным потребностям:
Простые тележки: Они управляются вручную и используются для бокового перемещения. Обычно они соединяются с цепными блоками до 2–3 тонн для транспортировки.
Редукторы: Оснащенные шестернями, эти тележки перемещаются в боковом направлении с помощью ручного управления цепью, намотанной на шестерни. Такая конструкция позволяет легко настраивать положение тележки.
Электрические тележки: Идеально подходят для стационарных или часто используемых мест, где доступен источник питания. Они моторизованы и тяжелее обычных тележек. Некоторые модели включают токосъемные щетки.
Трубчатые тележки: Они используют одну трубу в потолке для транспортировки груза в сочетании с подъемником, шкивом или цепным блоком. Основной корпус обычно стальной, с нейлоновыми или другими смоляными колесами, часто с крючками для легкого крепления.