Что такое сухой подшипник?

Что такое сухой подшипник?

Сухой подшипник — это тип подшипника, который можно использовать без смазки, пропитывая корпус подшипника смазочным маслом, встраивая индивидуальные смазочные материалы или используя самосмазывающиеся материалы.

Обычно подшипник имеет шарик между внутренним и внешним кольцами, и шарик катится. Смазочные масла, такие как масло и консистентная смазка, применяются к этим подшипникам, чтобы уменьшить сопротивление вращению и предотвратить износ из-за трения между шариками и внутренним и внешним кольцами.

Применение сухих подшипников

В одном автомобиле используется более 100 сухих подшипников примерно 30 различных типов, например, в системах рулевого управления с усилителем.

Сухие подшипники могут использоваться в суровых условиях, например, на ветроэнергетических установках, где техническое обслуживание затруднено из-за их возвышенного расположения, а также на морских нефтяных месторождениях, где высок риск коррозии из-за морской воды.

Поскольку они не содержат масла или смазки, они используются для удержания вращающихся деталей в вакууме, в местах, где выделение газа нежелательно, и под водой.

Их трудно применять в местах, где требуются высокоскоростное вращение и высокая точность вращения, и они часто используются в местах, где точность вращения не требуется при низких скоростях.

Принципы работы сухих подшипников

Поскольку это безмасляные подшипники, их можно использовать в вакууме, под водой, при высоких температурах и в местах, где невозможно техническое обслуживание.

Они недороги, имеют большой модельный ряд и варьируются по размеру от совсем маленьких. Материалы включают в себя не только металл, но и пластик, включая фторсодержащую смолу, которую можно использовать в областях, где требуется химическая стойкость.

Среди сухих подшипников на рынке представлено большое количество сухих подшипников, которые можно выбрать в соответствии с областью применения и которые устойчивы к определенным элементам, таким как вибростойкость и термостойкость.

В металлические сухие подшипники в качестве смазки добавляют графит или дисульфид молибдена, в то время как в пластиковые сухие подшипники используются самосмазывающиеся материалы, такие как ПОМ.

Сухие подшипники общего назначения из ПОМ (полиацеталя), обладающего хорошими свойствами скольжения, можно приобрести по низкой цене.

Сухие подшипники иногда называют безмасляными подшипниками из-за их характеристик безмасляности.