Что такое стопорная гайка подшипника?
Стопорная гайка подшипника — это компонент, используемый для крепления подшипника к валу. Она играет важную роль в сохранении положения подшипника на валу, гарантируя, что подшипник не сместится с назначенного ему места.
Обычно не входит в комплект подшипников, поэтому важно выбрать стопорную гайку подшипника, которая соответствует спецификациям как вала, так и подшипника. Эти гайки доступны у производителей подшипников и могут быть приобретены как отдельные предметы у различных поставщиков.
Применение стопорных гаек подшипников
При установке подшипников они помещаются в корпус по внешнему диаметру внешнего кольца, при этом вал вставляется во внутренний диаметр. Для надежного крепления подшипника к валу используются буртик вала и стопорная гайка подшипника. Такая конфигурация обеспечивает надежное удержание подшипника с обеих сторон. Иногда вместе с гайкой может поставляться набор шайб того же размера для повышения ее способности противостоять ослаблению.
Принципы работы гаек-фиксаторов подшипников
Гайки-фиксаторы подшипников имеют шестигранную внешнюю часть и несколько выемок вдоль осевого направления, что напоминает увеличенную версию обычных систем болтов и гаек своими руками. Такая конструкция облегчает затягивание с помощью соответствующих инструментов.
Сопутствующая шайба, также больше стандартных шайб своими руками, имеет выпуклый «язычок» с одной стороны своего внутреннего диаметра. Канавка на валу, в которую входит эта выпуклая часть, предотвращает вращение шайбы и гайки относительно вала, тем самым предотвращая ослабление.
Правильно расположив подшипник с гайкой и контролируя момент затяжки, можно точно управлять осевой силой на подшипниках, таких как радиально-упорные шарикоподшипники. Этот метод особенно важен в приложениях, требующих высокой точности.
Кроме того, гайки-фиксаторы подшипников поставляются с различными спецификациями, включая различную обработку поверхности и материалы, что позволяет сделать оптимальный выбор на основе конкретных требований.