Что такое стойка для велосипеда?

Что такое стойка для велосипедов?

Стойка для велосипедов — это стойка, используемая для хранения велосипедов.

Ее также называют стойкой для парковки велосипедов. В последние годы многие дома, как отдельно стоящие, так и многоквартирные, имеют ограниченное пространство для хранения. Особенно в жилых комплексах необходимо хранить большое количество велосипедов на небольшой площади.

В таких случаях стойки для велосипедов можно использовать для хранения большего количества велосипедов в узком пространстве.

Использование стоек для велосипедов

Стойки для велосипедов часто устанавливаются в жилых комплексах, особенно в кондоминиумах. Кроме того, парковки для велосипедов устанавливаются также вблизи железнодорожных станций и на велопарковках в коммерческих и общественных зданиях.

Также доступны парковки для велосипедов, которые позволяют легко временно парковать велосипеды, даже спортивные велосипеды, которые не могут стоять самостоятельно, а также парковки для велосипедов в автомобиле, которые крепят велосипеды к автомобилям.

Принцип работы парковок для велосипедов

Существует два типа парковок для велосипедов: двухъярусные и плоские, которые можно далее подразделить на множество типов.

1. Двухъярусные парковочные места для велосипедов

• Двухъярусные парковочные места
  Двухъярусная стойка — это самый стандартный тип велосипедной стойки. Верхняя направляющая вытягивается вперед один раз, затем направляющая наклоняется, и велосипед поднимается, чтобы разместить его. Существует также система, которая использует газовую пружину, чтобы немного поднять велосипед. Нижняя часть — фиксированного типа.
• Вертикальная двухъярусная стойка
  Вертикальная двухъярусная стойка — это велосипедная стойка, которая проста в эксплуатации и эффективна для размещения велосипедов. Верхний ярус поднимается и опускается вертикально на рельсах для размещения велосипедов, в то время как нижний ярус можно сдвигать, чтобы разместить больше велосипедов.
• 2-ярусная нижняя раздвижная стойка
  Двухъярусная нижняя раздвижная стойка имеет раздвижную нижнюю секцию и обеспечивает максимальную эффективность вместимости, но требует более высокой высоты потолка.

2. Плоские велосипедные стойки

• Раздвижные стойки
  Стойки раздвижного типа позволяют основному корпусу стойки перемещаться влево или вправо, что облегчает загрузку и выгрузку велосипедов. Существует также передне-задний тип, в котором велосипеды размещаются попеременно спереди и сзади. Помехи между рулями могут быть устранены.
• Наклонная стойка
  В наклонной стойке разница в высоте корпуса стойки уменьшает помехи, вызванные рулем, и позволяет разместить весь велосипед.
• Плоская стойка
  Плоские стойки — это простые стойки, которые вмещают только передние колеса и являются наиболее экономичными.
• Багажники для спортивных велосипедов
  Стойка для спортивных велосипедов — это тип стойки, которая крепит седло к одной горизонтальной перекладине. Они предназначены для велосипедов, которые часто не имеют подставки и не стоят самостоятельно при парковке.

Другая информация о стойках для велосипедов

1. Стойки для велосипедов для использования на борту

Помимо стационарных типов стоек для велосипедов, существуют также стойки для использования в автомобиле. Стойки для велосипедов, устанавливаемые на автомобиль, представляют собой приспособления, которые можно модернизировать для перевозки велосипедов на автомобиле. Стойки для велосипедов в автомобиле подразделяются на внешние и внутренние.

• Для внешнего использования
  Внешняя версия может быть прикреплена к верхней или задней части автомобиля и может вмещать один или два велосипеда. При установке сверху требуется отдельная часть, называемая базовым держателем. Внешние держатели для велосипедов имеют то преимущество, что требуют меньше места внутри автомобиля, но если они неправильно установлены, они могут быть опасны, если соскользнут. Другим недостатком является то, что велосипеды будут намокать в дождливые дни, а повышенное аэродинамическое сопротивление автомобиля снизит топливную экономичность.
• Для использования внутри автомобиля
  Велопарковки для использования в автомобиле в основном устанавливаются в багажнике. В зависимости от размера багажника, они вмещают от одного до трех велосипедов. Недостатком является то, что они занимают много места внутри автомобиля, но преимуществом является отсутствие риска повреждения велосипедов или их соскальзывания.

2. Материалы для велопарковок

Для велопарковок, используемых на открытом воздухе, требуются высокие показатели прочности. Поэтому большинство материалов, используемых для велопарковок, изготавливаются из железа или нержавеющей стали, которые устойчивы к дождю и ветру. Некоторые велопарковки изготавливаются из смолы, которая имеет высокое качество дизайна. Изделия из смолы характеризуются разнообразными цветовыми вариациями.

С другой стороны, поскольку велопарковки для использования в помещении должны также иметь элементы внутреннего дизайна, используются самые разные материалы, в том числе из дерева и резины. Некоторые изделия имеют поверхности, обработанные для предотвращения повреждения велосипедов, особенно при хранении дорогих велосипедов. Некоторые изделия предназначены для подвешивания велосипедов с помощью веревок в стиле вешалки.