00bd95cd60e6efae2a836155497dbd76

Что такое шлиц?

Шлиц — это сопряженная структура, которая соединяет две части. Она состоит из шлицевого вала с вогнуто-выпуклой канавкой в ​​форме шестерни на его цилиндрическом внешнем диаметре. Он сопрягается с втулкой, которая имеет соответствующую канавку внутри своего отверстия. Такое сочетание облегчает передачу крутящего момента.

Шлицы известны своими превосходными характеристиками выравнивания. Они обычно используются в механических деталях, которые передают большой крутящий момент и могут поглощать осевое смещение во время передачи крутящего момента. Похожая структура, известная как зубчатое зацепление, имеет более тонкую форму зубьев, чем шлицы.

Зубчатые соединения, по сравнению со шлицами, больше подходят для тонких валов и стенок. Они используются для минимизации вращательного дребезжания в комбинациях вал-втулка и обеспечения передачи крутящего момента без осевого смещения.

Применение шлицев

Шлицы играют важную роль в механизмах переключения передач и деталях силовой передачи автомобилей и станков. В автомобилях с задним приводом они используются в частности в карданных валах.

В автомобилях с передним приводом шлицы облегчают соединение между трансмиссией и приводным валом.

Шлицевые валы и втулки, фиксированные или скользящие в осевом направлении, часто требуют смазки. Некоторые конструкции включают впускное отверстие для смазки для периодической смазки.

Принцип шлицев

Шлицы передают крутящий момент через боковые поверхности зубьев, которые ортогональны их окружному направлению. В отличие от шестерен, которые передают крутящий момент между деталями с разными центральными осями, шлицы используют вал и втулку с одной и той же центральной осью. Такое расположение обеспечивает вращательное движение в одном направлении вдоль одной и той же оси.

Типы шлицев

Существует три основных типа шлицев, классифицированных на основе выравнивания их центральной оси в профиле зуба и структуры стальных шариков, используемых для передачи крутящего момента.

1. Квадратные шлицы

Квадратные шлицы имеют параллельные боковые поверхности зубьев и центр на малом диаметре шлицев. Хотя их сложно изготовить, они необходимы для определенных применений.

2. Эвольвентные шлицы

Эвольвентные шлицы имеют боковые поверхности зубьев, образованные эвольвентными кривыми, центрированными на этих боковых поверхностях. Их форма широко применяется в промышленных изделиях, предлагая такие преимущества, как самовыравнивание, простота изготовления и высокая способность передачи крутящего момента.

3. Шариковые шлицы

Шариковые шлицы идеально подходят для применений, требующих осевого скольжения. Они используют стальные шарики, помещенные в полумесяцевые канавки на валу и втулке, что обеспечивает плавное осевое скольжение при передаче крутящего момента.

Другая информация о шлицах

Конструкционные соображения для шлицев

При проектировании шлицев крайне важно сопоставить формы конца вала и сопрягаемой части втулки с присоединенным оборудованием. Проектируйте с учетом прочности, чтобы форма шлица выдерживала приложенный крутящий момент.

В зависимости от рабочей среды может потребоваться включение пылезащитного уплотнения в точку вставки шлицевого вала втулки. Это уплотнение сохраняет целостность смазки и предотвращает попадание посторонних веществ, снижая износ и шум при передаче крутящего момента.

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять