Что такое шариковая направляющая?

Что такое шариковая направляющая?

Шариковая направляющая — это направляющий компонент, который использует способность качения шарика для обеспечения линейного движения с минимальным трением. Шариковые направляющие в основном устанавливаются на валах для облегчения линейного движения с низким трением вдоль продольной оси вала. Помимо шариковых направляющих существуют роликовые направляющие, которые имеют сходство с шариковыми направляющими.

Типичный шариковый подшипник с низким трением является примером шарикового подшипника. Хотя этот тип подшипника в основном поддерживает вращательное движение, а не линейное движение, он использует тот же принцип достижения низкого трения за счет вращения шариков.

Применение шариковых направляющих

Шариковые направляющие в основном используются как неотъемлемые компоненты линейных механизмов движения в машинах. Из-за их функции снижения трения они редко используются изолированно, а скорее в сочетании с этапом или кронштейном, где вал используется для компенсации вибраций или для поддержки перемещения объектов.

Существуют различные типы шариковых направляющих, включая шариковые втулки и линейные втулки цилиндрической формы, предназначенные для установки на вал, а также линейные направляющие с уплощенной структурой, которые также могут служить этапом.

Принципы шариковых направляющих

Шариковые направляющие состоят из направляющей стойки, шарикового фиксатора и втулки. Шариковые направляющие работают, прикладывая давление для облегчения качения шариков между втулкой и направляющей стойкой. Хотя они и экономичны, их грузоподъемность немного ниже по сравнению с роликовыми направляющими.

Линейные направляющие имеют конструкцию, в которой шарики контактируют с поверхностью рельса, и они включают шариковые дорожки качения. Следовательно, они предлагают более высокую допустимую грузоподъемность, то есть они могут перемещать шарик, неся нагрузку. Однако эта сложность и улучшенные характеристики обходятся дороже.

Линейные втулки, с другой стороны, компактны и не имеют дорожных дорожек качения. В результате площадь контакта шарика меньше, а их допустимая грузоподъемность ниже. По сути, они используются для направления, а не для переноса грузов. Например, их можно использовать в качестве направляющих для линейного перемещения вдоль продольной оси вала, закрепленного на подшипнике.