logo11d 4 1

Что такое валовой/сегментный ролик?

Валовой/сегментный ролик — это вал, в котором периферия вала или весь вал представляет собой ролик, который может приводиться в движение и вращаться.

Валовые ролики часто используются в области свободных роликов, называемых роликовыми конвейерами или роликами роликовых конвейеров, а также в области обработки полотна для транспортировки листовых изделий.

Валовые/сегментные ролики могут использоваться для приводного вращения, устраняя необходимость приводить в движение все валы, тем самым экономя место за счет объединения узлов приводной передачи.

Применение валовых/сегментных роликов

Ролики с валами/сегментами в основном используются для свободных роликов, которые перемещают упакованные в коробки продукты горизонтально на платформе, а также для оборудования для обработки полотна.

Ролики с валами/сегментами могут использоваться для свободных роликов, где объект можно перемещать с небольшим усилием путем постоянного выравнивания валов роликов на поверхности земли, куда необходимо переместить объект, или для автоматической транспортировки объекта путем вращения роликов.

Оборудование для обработки рулонов может устанавливать произвольный путь листа (путь, по которому проходит лист) для длинных листов непрерывно производимой продукции, поддерживая их свободными роликами при приложении натяжения. Кроме того, зажимая лист между приводными/сегментными валами роликов, можно транспортировать лист с постоянной скоростью.

Особенности валковых/сегментных роликов

Валковые/сегментные ролики имеют два типа конструкций: одна со встроенным подшипником между частью, поддерживаемой конструкцией на обоих концах (опорная часть), и частью, контактирующей с вращающимся объектом (периферийная часть), и одна с опорной частью и периферийной частью, зафиксированными вместе.

Первая конструкция используется в качестве приводного вращающегося ролика и может использоваться путем простой поддержки обоих концов вала с помощью U-образной канавки или отверстия.

Вторая конструкция используется как для приводных, так и для ведомых роликов и требует подшипников и опорных подшипников на обоих концах вала. В случае приводного вращения предусмотрен механизм для передачи мощности двигателя на вал опоры.

Первая конструкция требует немного деталей, кроме вала ролика, и может быть легко установлена, в то время как последняя конструкция может использоваться в качестве приводного ролика и имеет то преимущество, что охлаждающий механизм и датчик могут быть легко установлены внутри вала ролика.

Как описано выше, необходимо выбрать соответствующую конструкцию и материал для вала/сегментного ролика в зависимости от цели использования и материала объекта. Валы/сегментные ролики могут быть изготовлены из стали, нержавеющей стали, смолы и т. д.

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять