Что такое ременной слинг?

Что такое ременная стропа?

Ременная стропа — это ременное устройство, используемое при подъеме грузов с помощью крана или подъемника.

Слово «строп» означает подъемный трос, и существует три основных типа материалов: стальной трос, волоконный ремень и цепь. Среди них стропы, использующие волоконные ремни, называются ременными стропами.

По сравнению с цепями и канатами ременная стропа легче, а сами волокна мягкие. Таким образом, они с меньшей вероятностью повредят груз.

Они также компактны и удобны в переноске.

Применение ременных строп

Основное применение ременных строп — обмотка багажа при подъеме и разгрузке.

Максимальный вес каждого типа ременной стропы определяется шириной и материалом ремня.

В зависимости от размера груза, для стабилизации груза во время подъема может использоваться несколько ременных строп. Однако в этом случае непреложным правилом является использование ремней, купленных в одно и то же время у одного и того же производителя. Это связано с тем, что прочность ременных строп существенно различается в зависимости от производителя и условий хранения.

Принцип работы ременных строп

Раньше ременные стропы изготавливались из нейлона, но в настоящее время широко используется полиэстер, который превосходит нейлон по твердости и низкому водопоглощению.

Ременные стропы классифицируются в соответствии со стандартами, и разные классы ременных строп имеют разную максимальную грузоподъемность, даже если ширина ленты одинакова. Например, лента первого сорта с шириной ленты 50 мм и лента второго сорта с шириной ленты 35 мм определяются как имеющие одинаковую максимальную рабочую нагрузку в одну тонну.

Ременные стропы не подходят для использования в условиях высоких температур, например, на участках нанесения покрытия или при работе с химикатами. В таких случаях следует использовать цепной строп.

Кроме того, волокна ленты постепенно изнашиваются при ежедневном использовании, и в определенной точке износа лента уже недостаточно прочна для использования.

Некоторые производители вплетают в ленту красную нить сердечника, называемую предельной линией, чтобы было легче визуально проверить износ. Ремни с видимыми ограничительными линиями или ремни, которые настолько загрязнены, что ограничительные линии или повреждения ремня трудно увидеть, опасны с точки зрения прочности и не должны использоваться.

Кроме того, для выполнения строповочных работ требуется лицензия, и они должны выполняться квалифицированным лицом, как предусмотрено местными законами о безопасности.