Что такое редуктор давления?

Что такое редуктор давления?

Редуктор давления, как следует из названия, представляет собой регулирующий клапан, предназначенный для снижения давления определенной жидкости. Он достигает этого путем снижения давления жидкости, когда она течет с первичной стороны, при поддержании постоянного давления на вторичной стороне.

Это помогает уменьшить пульсацию жидкости и гидравлический удар. Конечно, он также используется для снижения давления подачи, которое слишком высоко для предполагаемого использования, до соответствующего давления.

Когда жидкость проходит через заглушку клапана и седло в редукционном клапане, она сжимается, создавая сопротивление и потерю давления. Эта потеря давления используется для снижения давления и установки давления.

Применение редукторов давления

Редукторы давления используются в повседневной жизни, но их нечасто можно увидеть. Примерами их использования являются первичная сторона труб и резервуаров, водопроводные краны и парогенераторы.

Если давление достаточно высокое, чтобы попасть в бак или другое оборудование, существует риск разрыва. Этого можно избежать, установив редукторы давления. Кроме того, если кран, который используется ежедневно, напрямую снабжается водой под высоким давлением, вода хлынет с большой силой, как только кран будет открыт, что сделает невозможным мытье рук. Кроме того, если пар под высоким давлением не будет использоваться в полной мере, потеря энергии будет слишком большой, и изделие может расплавиться или деформироваться из-за чрезмерно высокой температуры.

Особенности редукторов давления

Существует два типа редукторов давления: прямого действия и пилотного действия. Прямого действия используется для малых и средних расходов, а пилотного действия — для больших расходов.

Тип прямого действия регулирует и поддерживает давление, уравновешивая давление жидкости против пружины внутри клапана. Усилие, прикладываемое к пружине, можно регулировать, управляя регулировочным винтом клапана. Давление жидкости, протекающее через плунжер клапана, толкает пружину обратно через диафрагму. Когда эти силы уравновешены, поддерживается давление вторичной стороны. Тип с пилотным управлением использует два редуктора давления разных размеров для регулирования и поддержания давления; давление жидкости вторичной стороны определяется меньшим клапаном редуктора давления, а больший клапан редуктора давления активируется этим давлением.

Тип прямого действия имеет простую внутреннюю структуру и характеризуется относительно небольшим количеством отказов. Он также имеет небольшую пульсацию и не требует перепада давления для работы. Однако он не подходит для мест с большими смещениями и большими колебаниями расхода.

Тип с пилотным управлением имеет сложную внутреннюю структуру и может выйти из строя из-за небольшого количества пыли и т. д. Кроме того, для работы ему требуется перепад давления. Однако он имеет небольшое смещение и может работать с большими расходами. Кроме того, диапазон регулирования (соотношение минимального расхода к максимальному расходу, который может регулироваться клапаном) велик.