Что такое приварная гайка?

cad460be5896630c4d5f7a1d8c89ad37

Что такое приварная гайка?

Приварная гайка — это гайка с выступающей «пилотной» формой, которая приваривается на место.

Существует несколько типов приварных гаек, каждый из которых имеет разное количество углов и форму, поэтому важно выбрать правильный вариант для конкретного применения.

Применение приварных гаек

Приварные гайки в основном используются в изделиях, изготовленных из нескольких тонких металлических листов, таких как бытовая техника, двухколесные транспортные средства, четырехколесные транспортные средства и детали для клюшек для гольфа. При фиксации момента затяжки болта между резьбой болта и гайки должно быть не менее 5 шагов, чтобы предотвратить ослабление.

Поскольку обычно используется резьба 1,5 мм на шаг, толщина металлической пластины должна быть не менее 7,5 мм для установки метчиков для крепления болтов на металлической пластине. Поэтому, поскольку метчики не могут быть нарезаны на металлических листах тоньше 7 мм, для фиксации резьбы и обеспечения точки соединения для крепления болтов на тонком листе используются приварные гайки.

Кроме того, при использовании приварных гаек металлические пластины не привариваются друг к другу, поэтому их можно легко снять и прикрепить, и многие приварные гайки используются для конструкций с большими размерами.

Принцип приварной гайки

Приварные гайки удерживаются на месте с помощью сварочного пилота, который представляет собой сварочный выступ, предусмотренный на гайке, который приваривается к основному металлу. Этот пилот является наиболее отличительной чертой приварной гайки и играет важную роль.

Пилот представляет собой выступающую форму, предназначенную для уменьшения площади контакта с основным металлом и для облегчения точечного повышения температуры только в пилотной зоне во время сварки. Форма пилота также служит для позиционирования гайки.

Некоторые типы приварных гаек не имеют направляющей и обычно соединяются с основным металлом с помощью рельефной сварки, если у них есть направляющая, или с помощью дуговой сварки, если у них ее нет.

Типы приварных гаек

Существует три основных типа приварных гаек:

1. Шестигранная приварная гайка

Шестигранные приварные гайки имеют шестиугольную форму с тремя выступами в каждом из шести углов в качестве направляющих для сварки с металлической пластиной. Преимущество шестигранного типа заключается в том, что сварочные работы легко выполнять, поскольку точек сварки мало. С другой стороны, недостатком является то, что прочность соединения ниже, чем у других типов, поскольку соединение с металлической пластиной ограничено тремя точками.

2. Квадратная приварная гайка

Квадратный тип имеет квадратную форму, а направляющие устанавливаются во всех четырех углах, поэтому все четыре точки привариваются к металлической пластине. Четыре сварочные точки обеспечивают более прочное соединение, чем шестигранный тип, который имеет три сварочные точки, и, таким образом, можно применять более высокий крутящий момент. Квадратный тип чаще всего используется в автомобилях.

3. Сварная гайка типа T

T-образная форма имеет фланец на гайке, что обеспечивает большую площадь сварки и, таким образом, более прочное соединение. С другой стороны, ее недостатком является то, что время сварки больше, чем у других гаек.

Другая информация о гайке Well

Преимущества приварных гаек

При сварке приварной гайки пилот, который имеет гайка, и базовый материал свариваются вместе и закрепляются. Поскольку они соединены сваркой, соединение получается очень стабильным и прочным.

Приварные гайки в основном используются, когда базовая металлическая пластина слишком тонкая, чтобы позволить нарезать резьбу для болтов. Например, когда толщина кузова автомобиля составляет всего 1–2 мм, металлическая пластина слишком тонка для закрепления резьбы, даже если выполняется нарезание резьбы для болтов.

Установив приварную гайку в такой ситуации, можно обеспечить резьбу только в той области, где желательно крепление болта, не изменяя толщину всей металлической пластины. Еще одним преимуществом является то, что, поскольку используются гайки, удаление после сварки проще, чем при точечной сварке, при которой металлические пластины соединяются путем наложения друг на друга.

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять