Что такое поршневое кольцо?
Поршневые кольца — это детали, необходимые для эффективной работы двигателя автомобиля.
Они находятся между поршнем и цилиндром, чтобы предотвратить утечку топливных газов из поршня и цилиндра. Поршневые кольца также играют множество других ролей, например, действуют как смазка, предотвращая ухудшение, вызванное горячими газами, которые контактируют с поршнем и цилиндром, удерживая тепло и предотвращая удар поршня о цилиндр. Поршневые кольца являются важным компонентом в работе автомобиля.
Применение поршневых колец
Поршневые кольца используются в автомобилях. Их главная роль — предотвращать утечку продуктов сгорания. При утечке продуктов сгорания моторное масло быстрее портится.
Поршневые кольца не могут полностью предотвратить это, поскольку они расширяются из-за горячих продуктов сгорания, но поршневые кольца существуют, поскольку у них есть иная цель, чем предотвращение утечки продуктов сгорания.
Поршневые кольца представляют собой набор из трех колец, называемых верхним кольцом, вторым кольцом и масляным кольцом сверху, и они прикреплены к поршню внахлест.
Принцип поршневых колец
Поршневые кольца представляют собой набор из трех колец, которые бывают двух типов
1. Компрессионное кольцо
Компрессионные кольца используются для устранения зазора между поршнем и цилиндром и предотвращения утечки газа. Они состоят из двух частей: верхнего кольца и второго кольца.
Верхнее кольцо
Верхнее кольцо часто имеет цилиндрическую форму, которая имеет отдельную скользящую часть, которая ударяется о цилиндр. Это снижает износ цилиндра.
Второе кольцо
Тип конической поверхности или тип поднутрения часто используется для второго кольца. Тип конической поверхности имеет структуру, в которой скользящие части контактируют не с поверхностью, а с линией, что позволяет легко поднять кольцо, когда оно поднимается.
Тип поднутрения имеет структуру, в которой нижняя сторона срезана. Этот тип также обеспечивает линейный контакт с поверхностью цилиндра во время подъема, обеспечивая плавное движение.
2. Масляное кольцо
Нижний слой использует масляное кольцо для контроля толщины моторного масла на стенке цилиндра. Масляное кольцо состоит из двух колец, называемых направляющими, зажатых между проставками, имеющими дискретную структуру.
Роль масляного кольца заключается в контроле толщины масляной пленки, которая образуется между направляющей и стенкой цилиндра. Если эта масляная пленка недостаточна, возникает явление, называемое задиром, которое приводит к повреждению цилиндра.
Эти поршневые кольца прикреплены к поршню. Поэтому они движутся вперед и назад более 10 000 раз в минуту одновременно с поршнем. Создавая умеренное сцепление, они способны плавно двигаться вперед и назад внутри цилиндра без изменения давления.
Поскольку это одна из деталей, которые работают в контакте с газообразными продуктами сгорания в двигателе, важно, чтобы материал мог выдерживать высокие температуры и износ. По этой причине используются чугун и сталь. Однако в последнее время часто используется сталь, которая имеет высокую износостойкость.
Другая информация о поршневых кольцах
Функции поршневых колец
1. Уплотнение газообразных продуктов сгорания
Стенка цилиндра и поршневые кольца герметизируют газы, образующиеся во время сгорания, чтобы предотвратить их утечку в цилиндр.
2. Контроль масла в двигателе
На стенке цилиндра создается пленка моторного масла, чтобы предотвратить царапание цилиндра и поршня, явление, известное как заклинивание. Толщина этой пленки регулируется поршневыми кольцами. Кроме того, поршневые кольца играют роль в предотвращении попадания избыточного моторного масла в камеру сгорания.
3. Функция теплопередачи
Функция теплопередачи отвечает за высвобождение тепла, выделяемого взрывом газа. Она предотвращает перегрев двигателя, отводя тепло от верхней части поршня к поршневым кольцам и оттуда в цилиндр.
4. Поддержка положения поршня
Эта функция предотвращает удар поршня о цилиндр. Поршневые кольца позволяют поршню плавно двигаться, даже когда поршень находится в наклонном положении.
