
Что такое опорный подшипник?
Опорный подшипник — это подшипниковый узел, который включает в себя корпус с посадочным местом и отверстиями под болты для монтажа на опорной поверхности, параллельной центральной оси подшипника, а также радиальный подшипник.
Выбор между сферическими шарикоподшипниками и сферическими роликоподшипниками зависит от диаметра вала, при этом корпус подшипника и подшипники являются взаимозаменяемыми у разных производителей.
Применение опорных подшипников
Рисунок 1. Пример применения подшипника скольжения (турбовентиляторный подшипник)
Подшипниковые опоры поддерживают вращающиеся валы с подшипниками в ситуациях, когда машина или оборудование не могут напрямую вместить подшипники, обычно устанавливаемые на обоих концах вала.
- Они обеспечивают надежную поддержку в различных средах, включая пыльные или наружные.
- Подшипники в опорных опорах легко заменяются, что облегчает техническое обслуживание.
Принцип опорных опор
Рисунок 2. Фиксированная сторона и свободная сторона
Опорные блоки, воспринимающие как радиальные, так и определенное количество осевых нагрузок, должны различаться между фиксированной стороной и свободной стороной для оптимальной производительности, как показано на рисунке 2.
Структура опорных блоков
Рисунок 3. Структура опорного блока (сегментного типа)
Конструкция опорного подшипникового узла включает в себя корпус подшипника, подшипники и уплотнение вала, которые могут быть разъемного или цельного типа, каждый из которых подходит для различных применений.
1. Корпус подшипника
Разъемный тип, позволяющий легко заменять и обслуживать подшипники, отличается от цельного типа, известного своей жесткостью и пригодностью для больших диаметров валов.
2. Уплотнение вала
Уплотнения вала, имеющие решающее значение для предотвращения утечки смазки, различаются по типу: контактного и бесконтактного, каждый из которых имеет различные преимущества.
Другая информация о опорных блоках
1. Стандарты для опорных блоков
Опорные блоки соответствуют таким стандартам, как ISO 113, что гарантирует надежность и качество.
2. Материал опорных блоков
Материалы, используемые для корпусов опорных блоков, включают серый чугун, чугун с шаровидным графитом, отливки из углеродистой стали и поковки из углеродистой стали, выбранные за их долговечность и производительность.
3. Разница между опорным блоком и опорным блоком
Другой подшипниковый узел с похожей формой и применением на опорный блок — опорный блок. Оба используются путем сборки корпуса подшипника и подшипника, но есть некоторые различия.
В то время как опорный блок позволяет заменять отдельные подшипники, опорный блок не позволяет заменять отдельные подшипники и требует замены всего узла.
Другие различия в применении следующие.
Подушки | Опорные блоки | |
Поддерживаемые нагрузки | Большие нагрузки | Относительно небольшая нагрузка |
Применимый диаметр вала | Большой диаметр | Малый диаметр отверстия |
Поддерживается вращение | Высокая скорость вращение | Низкоскоростное вращение |