Что такое пневматический подъемник?

Что такое пневматический подъемник?

Пневматический подъемник — это подъемная машина, которая использует для привода пневматический двигатель вместо электродвигателя. В отличие от электродвигателей, пневматические подъемники не требуют зажигания или напряжения питания, что делает их безопасными для использования в зонах с риском возгорания, таких как химические заводы. Работающие на сжатом воздухе, пневматические подъемники в основном используются для транспортировки легких заготовок. Они обеспечивают регулируемую скорость с помощью кнопок, рычагов или тяговых тросов и легче и меньше взрывозащищенных электрических подъемников той же мощности.

Существует два основных типа пневматических талей: цепные и канатные. Как правило, цепной тип предпочтительнее для более тяжелых заготовок, чем те, которые подходят для канатного типа.

Применение пневматических талей

Поскольку пневматические подъемники не зависят от электричества для работы, они идеально подходят для взрывоопасных сред, таких как химические заводы, строительные площадки туннелей, шахтные стволы и сталелитейные заводы. Они отлично подходят для производственных линий, требующих легкой обработки заготовок или скорости. Простые в эксплуатации, пневматические подъемники требуют только подключения к шлангу сжатого воздуха. По сравнению с электродвигателями они легкие, компактные и относительно простые в установке, что делает их подходящими для временных или временных производственных линий.

Для горизонтального перемещения ручные или пневматические тележки транспортируют продукты, детали и оборудование, такое как багаж и приспособления.

Принцип работы пневматических подъемников

Пневматический подъемник состоит из пневматического двигателя, тормоза, редуктора, регулирующего клапана, рабочего оборудования, предохранительных устройств и оборудования тележки.

1. Пневмодвигатель

Пневмодвигатель, роторно-лопастного или радиально-поршневого типа, служит источником привода. Роторно-лопастной тип имеет ротор внутри эксцентричного цилиндра, в котором размещены несколько радиально подвижных лопастей. Радиально-поршневой тип включает поршни внутри звездообразных цилиндров. Двигатели без смазки, которые не выделяют масло в выхлопных газах, требуют минимального обслуживания, работая при давлении сжатого воздуха около 0,4–0,6 МПа.

2. Тормоз

Тормоза необходимы для удержания груза. Сочетание моторного тормоза, использующего характеристики пневмодвигателя, и конусного тормоза, связанного с регулирующим клапаном, обеспечивает сильное тормозное усилие.

3. Редуктор

Компактные и легкие планетарные дифференциальные передачи, известные своими большими передаточными отношениями, снижают высокую скорость пневмодвигателя до скорости намотчика.

4. Регулирующий клапан

Золотниковый клапан прямого действия, управляемый рычагом или тяговым шнуром, обеспечивает бесступенчатую регулировку скорости.

5. Устройства безопасности

Некоторые модели оснащены устройствами предотвращения обратной намотки и останова при перегрузке.

Типы пневматических талей

Пневматические тали выпускаются в цепном и тросовом исполнении.

1. Цепной тип

Этот тип оснащен прочной и жесткой цепью и использует грузовые цепи из легированной стали с поверхностной закалкой, которые можно удлинять.

2. Тип троса

Легкий тип троса оснащен устройством предотвращения обратной намотки, которое автоматически останавливает пневматический двигатель, когда трос полностью вытянут.

Как выбрать пневматические тали

Пневматические тали, будучи меньше и легче электрических цепных талей эквивалентной мощности, хорошо работают в сложных условиях, таких как экстремальные температуры, высокая влажность и взрывоопасные среды. Они исключают риск перегорания катушки двигателя даже после длительного использования или медленного перемещения. Регулировка скорости осуществляется нажатием или отпусканием кнопки подвесного типа, что позволяет контролировать скорость подъема и опускания в соответствии с задачей. Конструкция механического тормоза обеспечивает высокую прочность и надежное тормозное усилие.