Что такое натяжитель?

Что такое натяжитель?

Натяжитель — это регулировочное устройство, используемое для предотвращения провисания приводных цепей и ремней.

Натяжители обеспечивают постоянное натяжение цепи или ремня, предотвращая их падение, повреждение периферийных деталей или ухудшение эффективности передачи из-за провисания.

Натяжители используются в сочетании со звездочками и направляющими цепи для цепей и со шкивами для ремней, чтобы предотвратить сопротивление вращению. Они в целом подразделяются на два типа: те, которые регулируют натяжение в каждом конкретном случае, и те, которые автоматически регулируют натяжение до соответствующего уровня.

Использование натяжителей

Натяжители в основном используются для регулировки натяжения автомобильных ремней вентилятора, ремней кондиционера и цепей ГРМ.

Поскольку ремни вентилятора и кондиционера сделаны из резины, они растягиваются во время использования. Если не контролировать это, это может привести к высокочастотному шуму из-за проскальзывания ремня, недостаточной выработке мощности генератора из-за ухудшения эффективности трансмиссии и недостаточному охлаждению кондиционера. Обеспечение натяжения с помощью натяжителя может решить эти проблемы.

Кроме того, ограничивая диапазон движения натяжителя, можно определить предел удлинения ремня/цепи при возникновении провисания, даже после регулировки натяжителя до максимального значения.

Принципы натяжителей

Существует два основных типа натяжителей ремня: ручные и автоматические, которые используют гидравлическое давление или натяжение пружины.

В случае ручных натяжителей шкивы и шестерни регулируются вверх или вниз с помощью болтов и гаек, чтобы установить ремень на желаемое натяжение, что дает преимущество в том, что они менее дороги, чем автоматические натяжители.

В случае автоматических натяжителей натяжение непрерывно регулируется до соответствующего уровня с помощью гидравлического давления или натяжения пружины. Это экономит время на обслуживание и особенно полезно для таких деталей, как цепи ГРМ, которые не видны и которые трудно отрегулировать вручную.

Кроме того, натяжители, которые включают гидравлический антивозвратный механизм, минимизируют колебания натяжения, вызванные гидравлическими пульсациями.

Ручная регулировка натяжителей требует особого внимания, чтобы избежать шума от недостаточного натяжения или разрыва ремня из-за чрезмерного натяжения. Напротив, автоматические натяжители избегают этих проблем, хотя они и более дорогие. При замене натяжителя часто приходится заменять и другие детали, такие как направляющие цепи и шкивы. Если натяжитель с механизмом противовозврата был снят во время замены ремня или цепи, его нельзя использовать повторно, так как он растянут до предела и не вернется в исходное положение.