Что такое масляный фильтр?

Что такое масляный фильтр?

Масляный фильтр — это фильтр, который удаляет шлам, частицы износа и мусор из моторного масла, гидравлического масла и других масел.

В автомобилях его иногда называют масляным элементом, и он часто используется в автомобилях и промышленном оборудовании.

Масло постепенно окисляется и загрязняется по мере работы машины. Продолжительное использование грязного масла может привести к поломкам машины, поэтому масло необходимо фильтровать через масляный фильтр.

Поскольку фильтрация приводит к накоплению грязи в фильтре, необходима периодическая замена.

Применение масляных фильтров

Масляные фильтры широко используются в различных типах двигателей и других промышленных машинах. В частности, они используются в автомобильных двигателях, автоматических коробках передач, судовых двигателях, генераторных двигателях и газовых турбинах.

Он также используется в вакуумных насосах, сельскохозяйственной технике, такой как косилки и опрыскиватели, гидравлическом оборудовании в качестве рабочего масла, смазочного масла для различных машин и смазочно-охлаждающего масла для станков.

Загрязнение масла может быть вызвано следующими тремя факторами:

• Масло, которое было в масляном контуре с самого начала
• Масло, которое попадает снаружи
• Масло, которое образуется во время работы машины

Первые два фактора можно предотвратить с помощью конструкции машины и способа ее обработки. Однако третий фактор в основном вызван окислением и не может быть предотвращен. Поэтому важно использовать масляные фильтры, чтобы поддерживать чистоту масла.

Принцип работы масляного фильтра

В целом, масляные фильтры удаляют загрязняющие вещества, пропуская масло через пористый фильтрующий материал.

Другие методы фильтрации включают адсорбцию магнитами и центробежную силу за счет увеличения скорости потока. Для удаления загрязняющих веществ поры в фильтрующем материале должны быть меньше загрязняющих веществ, или загрязняющие вещества должны иметь возможность прилипать к стенкам фильтрующего материала.

Масляные фильтры можно разделить на следующие три типа:

1. Полнопоточный тип

Тип Full-Flow используется для фильтрации всего масла. Обычно встроен перепускной клапан, и этот тип широко используется в современных двигателях легковых автомобилей.

2. Тип Full Flow + Bypass

Масло фильтруется путем разделения пути потока масла на два отдельных пути: один с полнопоточным фильтром, а другой с перепускным фильтром. Перепускной фильтр может удалять более мелкие загрязняющие вещества, чем обычно. Этот тип фильтра в основном используется в дизельных двигателях.

3. Комбинированный тип

Этот тип объединяет полнопоточный фильтр и обходной фильтр в один. Масло, протекающее по пути потока, разделяется на эти два фильтра. Этот тип используется для больших дизельных двигателей.

Типы масляных фильтров

Существует три основных типа масляных фильтров:

1. Масляный фильтр сетчатого типа

Очень мелкая металлическая сетка прикреплена к впускному отверстию для масла в масляном поддоне для фильтрации. Большинство двигателей сегодня используют как масляный фильтр фильтровальной бумаги, так и фильтр сетчатого типа.

2. Встроенный масляный фильтр

Масляный фильтр из фильтровальной бумаги встроен в двигатель или масляный поддон рядом с масляным фильтром. Этот тип фильтра используется в мотоциклах относительно старой конструкции. Кроме того, автоматические коробки передач и бесступенчатые трансмиссии для автомобилей имеют сменный фильтр ATF, встроенный в фильтр.

3. Тип картриджа и тип навинчивания

Картриджный тип устанавливает съемный картридж снаружи двигателя. Картридж используется многократно, и только фильтр внутри периодически заменяется. По сравнению со встроенным типом, картриджный тип не требует открытия масляного поддона или других частей двигателя, что повышает удобство обслуживания.

Навинчиваемый тип, появившийся в 1950-х годах, имеет масляный фильтр из фильтровальной бумаги и различные клапаны, встроенные в корпус. Он устанавливается путем вращения непосредственно над масляным каналом со стороны двигателя, а фильтрующий материал выбрасывается вместе с корпусом каждый раз при замене масляного фильтра. Этот тип масляного фильтра используется в большинстве автомобилей сегодня, поскольку он делает работу по замене более эффективной.

Другая информация о масляных фильтрах

Замена масляного фильтра

Когда грязь накапливается в масляном фильтре, фильтр засоряется, и количество циркулирующего через него масла уменьшается. В этом случае открывается перепускной клапан, и масло едва циркулирует, но масло, проходящее через перепускной клапан, не фильтруется масляным фильтром, что приводит к ухудшению работы фильтра.

Периодическая замена масла и масляного фильтра необходима, поскольку деградация масла и засорение масляного фильтра приведут к повреждению оборудования. Сроки замены четко указаны в руководстве производителя.

В случае автомобильных двигателей моторное масло и масляные фильтры должны заменяться надлежащим образом, поскольку использование грязного моторного масла может привести к повреждению двигателя, снижению топливной экономичности и потере мощности. Многие производители четко указывают, когда следует менять масло, и рекомендуют менять масляный фильтр каждые две замены масла.