Что такое лубрикатор?

Что такое лубрикатор?

Лубрикаторы — это устройства, которые подают смазочные материалы, такие как масло и смазка, в детали машин и оборудования.

Лубрикатор — это тип пневматического оборудования, которое подает смазку путем распыления смазки в сжатый воздух. За счет регулировки количества распыляемой смазки заранее с помощью прикрепленной регулировочной ручки определенное количество смазки автоматически распыляется при подаче сжатого воздуха.

В некоторых случаях лубрикаторы могут не потребоваться, поскольку в последние годы широкое распространение получили пневматические устройства без смазки. Даже если привод (например, воздушный цилиндр) относится к безмасляному типу, смазывание его лубрикатором может продлить срок его службы.

Однако после смазки смазка в скользящих частях цилиндра будет вымыта смазкой, поэтому необходима постоянная смазка. Обычно лубрикатор устанавливается в месте подачи сжатого воздуха вместе с воздушным фильтром для удаления влаги из сжатого воздуха и регулятором воздуха для регулировки давления подаваемого воздуха.

Применение лубрикаторов

Лубрикаторы широко используются в промышленности для повышения надежности машин и упрощения обслуживания. Чаще всего они используются в пневматическом оборудовании.

Воздушные цилиндры — это цилиндры, которые работают с использованием давления воздуха и требуют надлежащей смазки из-за трения между поршнем и внутренней поверхностью цилиндра. Лубрикаторы используются для смазки воздушных цилиндров в нужном количестве и в нужное время, чтобы они работали плавно.

Другое применение — смазка клапанов. Воздушные клапаны — это клапаны, которые работают с использованием давления воздуха и требуют надлежащей смазки, поскольку трение происходит на поверхности контакта между клапаном и седлом клапана. Поэтому электромагнитные клапаны для пневматического управления и воздушные клапаны смазываются лубрикаторами для предотвращения износа.

Кроме того, его можно использовать и для механических деталей. Механические детали, такие как редукторы и подшипники, работают при высоких нагрузках и на высоких оборотах, поэтому смазка должна подаваться в эти детали в нужном количестве и в нужное время. Конвейеры, воздушные компрессоры и другие механические устройства также испытывают трение и могут быть надлежащим образом смазаны лубрикаторами.

Принцип работы лубрикаторов

Лубрикатор разделен на секцию Вентури в верхней части и масляный бак в нижней части. При подаче сжатого воздуха масляный бак находится под давлением, и смазочное масло поднимается в секцию Вентури. По мере того, как сжатый воздух расширяется через секцию Вентури, смазочное масло также становится масляным туманом.

Большинство лубрикаторов имеют селективную конструкцию, которая пропускает через выходное отверстие только мелкий масляный туман размером 1–2 микрометра или меньше. Проходящий масляный туман не прилипает к стенке трубы и может подаваться к оборудованию на расстоянии.

Из-за вышеуказанной конструкции пневматическое оборудование не снабжается маслом, когда смазочное масло в масляном баке заканчивается. Если оставить его без присмотра на длительный период времени, это может привести к отказу пневматического оборудования. Поэтому при использовании лубрикатора необходимо периодически проверять и пополнять уровень масла.

При использовании в качестве комплекта из 3 частей вместе с фильтром и регулятором обязательно подключите фильтр, регулятор и лубрикатор в указанном порядке.

Как выбрать лубрикатор

При выборе лубрикатора следует учитывать количество смазки и метод смазки.

1. Количество смазки

Необходимо выбрать лубрикатор, который обеспечивает соответствующее количество смазки в соответствии со спецификациями деталей машины и оборудования, которые будут использоваться. Если количество смазки слишком мало, износ деталей машины и оборудования может увеличиться.

С другой стороны, избыточная смазка может привести к перерасходу смазки или необходимости очистки излишков смазки.

2. Метод смазки

Автоматические лубрикаторы предпочтительны для воздушных линий, в то время как ручные лубрикаторы могут использоваться для простой смазки.

В качестве меры предосторожности некоторые лубрикаторы могут иметь ограничения по типам смазочных материалов, которые можно использовать. Важно выбрать подходящий лубрикатор, чтобы он соответствовал смазке, требуемой для детали машины или устройства.