Что такое крепежный ремень?

Что такое крепежный ремень?

Крепежный ремень — это ременное устройство с пряжкой для затягивания и фиксации багажа.

Существует два типа: тип кулачковой пряжки, который застегивается в соответствии с приложенным крутящим моментом, и тип храпового механизма, который имеет храповой механизм и натягивает ремень в соответствии с повторением. Спрос на этот тип растет не только в промышленном секторе, но и среди индивидуальных потребителей.

Используемые ремни часто изготавливаются из нейлоновых или полиэфирных материалов, которые, естественно, должны иметь отличную прочность на разрыв.

Применение крепежных ремней

Типичное применение крепежных ремней заключается в том, чтобы предотвратить перемещение груза и его повреждение вибрацией во время движения и резкого торможения, а также надежно стабилизировать большой груз на платформе легкового автомобиля или грузовика.

Крепежные ремни часто сравнивают с ременными стропами, которые не используются для крепления груза, но часто используются для транспортировки груза, особенно при его подъеме или опускании, и являются спасательным кругом для ценных грузов.

Принцип крепежного ремня

Что касается типов ремней, из которых состоит оборудование, большинство из них изготовлены на основе нейлона или полиэстера, причем полиэстер превосходит нейлон по жесткости и низкому водопоглощению. Нейлон характеризуется своей гибкостью и удлинением, а его прочность на разрыв превышает прочность полиэстера.

Тип храпового механизма, типичный пример затягивающей детали, представляет собой механизм, который передает вращение только в одном направлении, а не в другом. При вращении когти входят в зацепление с шестернями для передачи движения, а когда шестерни вращаются в обратном направлении, когти не входят в зацепление с шестернями и вращаются свободно, поэтому крепление ремня характеризуется приложением силы только в направлении затягивания. Храповой механизм также используется для заднего колеса велосипеда.

Если храповой механизм слишком сильно затягивает груз и может вызвать повреждение, используется механизм кулачковой пряжки. Это механизм, часто используемый в ремнях для одежды, и принцип заключается в передаче соответствующего крутящего момента на пряжку и фиксации ремня силой кулачка. Сила затяжки низкая, но пряжку можно сделать легче.

Другие типы пряжек включают метод пряжки с центральным креплением, который находится между храповым механизмом и кулачком, и метод пряжки с центральным креплением, который используется для фиксации тележки-корзины внутри фургона, часто используемого курьерскими компаниями, путем откидывания назад металлических креплений.