Что такое клапан повышения давления?

Что такое клапан повышения давления?

Регулятор давления — это пневматическое устройство, используемое для повышения давления сжатого воздуха.

Обычно давление сжатого воздуха, используемого на объектах, составляет около 1,0 МПа максимум, но обычно используемое давление составляет около 0,5 МПа.

При увеличении используемого давления необходимо изменить настройку давления компрессора при увеличении давления в линиях сжатого воздуха на всем заводе или предприятии. Однако, если давление должно быть увеличено только для ограниченного числа производственных линий или контуров, установка клапана повышения давления на входе требуемого места послужит этой цели.

В дополнение к этому, может быть установлен специальный воздушный компрессор или может быть использован пневматический привод для выбора воды, гидравлического масла, легкого масла, керосина или тяжелого масла для усиления давления.

Применение клапанов повышения давления

Если возникает необходимость увеличить давление в одной точке оборудования сжатого воздуха, используемого на заводе, увеличение настройки давления компрессора приведет к значительному увеличению расходов на электроэнергию. Это особенно актуально для испытаний на сопротивление давлению и проверок на утечку воздуха.

Некоторые данные указывают на то, что снижение установленного давления компрессора на 0,1 МПа может снизить тарифы на электроэнергию примерно на 7-8%. В таких случаях установка клапана повышения давления перед механическим оборудованием, находящимся под давлением, является эффективным средством снижения давления. Установив клапан повышения давления, давление можно повысить только там, где это необходимо.

Обратите внимание, что расход повышенного давления будет уменьшаться по мере увеличения установленного давления. Кроме того, клапаны повышения давления потребляют сжатый воздух.

Принцип работы клапанов повышения давления

1. Механизм повышения давления

Клапан повышения давления приводится в действие приводом сжатого воздуха и не требует электричества. Давление может быть увеличено сверх установленного давления компрессора. Разница между клапанами повышения давления 2x и 4x заключается во внутренней структуре.

В случае усиления 2x структура состоит из двух цилиндров одинакового диаметра, двух камер усиления и двух камер привода. Цилиндры камер привода имеют поршни одинакового диаметра. Входное давление, полученное двумя поршнями, затем воздействует на поршень в одной камере усиления, чтобы увеличить давление.

Два поршня соединены штоками и синхронизированы. Когда поршень движется к концу цилиндра, активируется датчик, переключающий пневматическую цепь так, что приводная и усилительная камеры меняются местами, и усиление продолжается.

Конструкция четырехкратного усилителя такая же, как и у двухкратного усилителя, с двумя цилиндрами разного диаметра, двумя камерами усиления и камерой привода. За счет того, что общая площадь приема давления двух поршней в камере привода в четыре раза больше площади приема давления одного поршня в камере усиления, возможно четырехкратное усиление. Другие операции такие же, как и в случае двухкратного усиления.

2. Установка воздушного резервуара

Для обоих типов повышения давления 2X и 4X обычно устанавливается воздушный резервуар для хранения давления и предотвращения пульсации. Воздушный резервуар пополняется для предотвращения падения давления, когда давление временно падает из-за увеличения потока.

Кроме того, поскольку повышение давления прерывистое, оно эффективно для снижения пульсации. Дополнительным преимуществом является снижение прерывистого рабочего шума клапана повышения давления. Сжатый воздух содержит масло и воду, которые необходимо сбрасывать, поскольку они разделяются при охлаждении в воздушном резервуаре.

Если резервуар не установлен, недостаточный поток, вероятно, сократит срок службы клапана повышения давления, поскольку он будет постоянно приводиться в действие.

Особенности клапана повышения давления

Преимущество

• Он не требует источника питания и работает на сжатом воздухе.
• Давление сжатого воздуха можно увеличить в 2–4 раза. Давление также можно регулировать.
• Общая экономия энергии может быть достигнута за счет снижения давления сжатого воздуха для всей установки и повышения давления только там, где это частично необходимо.

Недостаток

• Около половины подаваемого воздуха выбрасывается, что приводит к потере энергии.
• Обычно воздушный резервуар устанавливают на вторичной стороне.
• Из-за его прерывистой работы его недостатком является шум.

Другая информация о клапане повышения давления

Как использовать клапан повышения давления

Сначала подключите трубу подачи воздуха к порту IN, а трубопровод воздушного резервуара — к порту OUT.

После прокладки трубопровода подайте воздух на объект и отрегулируйте давление до требуемого уровня, поворачивая ручку регулировки, одновременно проверяя показания манометра на стороне OUT.