Что такое амортизатор?

Что такое амортизатор?

Амортизатор — это устройство, которое снижает вибрации в машинах и зданиях.

Помимо подвесок, в легковых автомобилях и мотоциклах используются амортизаторы для снижения удара о землю. Пружины, прикрепленные к амортизаторам, поглощают удар и обеспечивают комфортную езду.

Если амортизаторы выходят из строя из-за старения, это очень опасно, поскольку их способность поглощать удар снижается, что затрудняет работу тормозов. Это также может затруднить прохождение поворотов.

Применение амортизаторов

Амортизаторы в основном используются в транспортных средствах.

Ниже приведены примеры применения амортизаторов:

• Пассажирские транспортные средства, такие как автомобили и автобусы
• Мотоциклы, такие как мотоциклы и горные велосипеды
• Рельсовый транспорт

Эти транспортные средства оснащены амортизаторами для поглощения ударов, движущихся по земле. Телескопические цилиндрические амортизаторы используются для легковых автомобилей, в то время как регулируемые по высоте амортизаторы с переменным положением пружин иногда используются для спортивных автомобилей с низкой высотой транспортного средства.

Амортизаторы, называемые масляными амортизаторами или сейсмоизоляционными амортизаторами, иногда используются для контроля вибрации домов и других конструкций.

Принцип действия амортизаторов

Амортизаторы могут быть поворотными или телескопическими, а телескопические амортизаторы часто используются в транспортных средствах.

В телескопическом амортизаторе амортизатор встроен в пружину. Цилиндр получает энергию пружины, которая вибрирует при ударе, и поглощает вибрацию, медленно перемещаясь внутри гидравлической системы.

В это время энергия вибрации преобразуется в тепловую энергию, что приводит к нагреванию амортизатора. Телескопические амортизаторы можно дополнительно классифицировать на два типа: однотрубные и двухтрубные.

1. Однотрубные

Однотрубные амортизаторы имеют более простую конструкцию, чем двухтрубные. Поршень перемещается вверх и вниз внутри частично заполненного маслом цилиндра с помощью штока, который передает вибрацию пружины. Гидравлическое давление подается на поршень, который гасит вибрацию и поглощает удар.

2. Двухтрубные

Механизм двухтрубных амортизаторов почти такой же, как и у однотрубных. Дополнительный цилиндр с масляным клапаном установлен снаружи однотрубного цилиндра, что делает его более прочной конструкцией, чем однотрубные. Двухтрубные системы устанавливаются во многих легковых автомобилях.

Регулярное техническое обслуживание необходимо, поскольку утечка масла из-за износа амортизатора влияет на пробег и скорость износа.

Как выбрать амортизаторы

Общая процедура выбора амортизатора выглядит следующим образом:

• Подтвердите условия использования
• Предварительно выберите амортизатор на основе условий
• Рассчитайте полную энергию столкновения
• Рассчитайте эквивалентную массу
• Оцените предварительно выбранный продукт

Элементы, которые необходимо проверить при выборе амортизатора, — это максимальная масса, максимальная скорость и максимальная тяга ударяемого объекта. Следует помнить, что нужно добавить это к общей энергии, особенно если тяга создается свободным падением или цилиндрами.

Эквивалентная масса также известна как значение эффекта веса, и у каждого продукта есть свой допустимый диапазон. Если она превышает допустимый диапазон, в конце хода амортизатора будет создана высокая сила реакции, что приведет к плохому поглощению ударов. Если эквивалентная масса превышает допустимый диапазон, описанный в каталоге продукции, следует рассмотреть другой амортизатор.

Другая информация об амортизаторах

Срок службы амортизатора

Характеристики амортизатора ухудшаются со временем. По мере ухудшения характеристик амортизатора автомобиля шины и тормозные колодки будут изнашиваться быстрее. Если автомобиль будет продолжать эксплуатироваться в том же режиме, сам амортизатор может сломаться или дать течь маслу.

Срок службы подвески автомобиля обычно составляет 100 000 км или 10 лет. Также говорится, что рекомендуемый срок замены амортизатора составляет 80 000 км. Однако срок службы зависит от используемых дорог и манеры вождения.

Шоссе и горные дороги оказывают большую нагрузку на автомобиль и, как правило, быстрее изнашивают амортизаторы. В отличие от шин, для которых существует корреляция между пробегом и оборотами в минуту, амортизаторы также характеризуются тем, что трудно определить точное время замены. Поэтому важно определить сроки и проводить регулярное техническое обслуживание.